Ampire

Der 504D-Erschütterungssensor reagiert auf Stösse gegen die Karosserie. Durch seine extrem kleinen Abmessungen kann er problemlos versteckt eingebaut werden. Eine Vorwarnstufe meldet schon leichte Stösse, stärkere Stösse lösen einen Vollalarm aus. Das vorkonfektionierte Anschlußkabel mit Stecker erlaubt eine einfache Plug`N`Play Montage (z.B. an einer VIPER Alarmanlage), kann aber einfach für universaleinsatz umgebaut werden. Triggerausgang: MasseTriggerdauer Vorwarnung: < 0,8 SekTriggerdauer Vollalarm: > 0,8 SekStromverbrauch: 0.001A (durchschnittlicher Wert bei normaler Funktion) Wichtiger Hinweis: - Wenn Sie mehrere Alarmsensoren an einen Alarmeingang der Alarmanlage anschliessen möchten, müssen Sie jede Alarmleitung mit einer Sperrdiode (separat erhältlich) entkoppeln. Es kann sonst zu Fehlalarmen kommen.

Ein versteckt installiertes Mikrofon analysiert die Frequenz, Intensität und das Timing aller Töne im Fahrzeug. Die Spektraleigenschaften eines aufgezeichneten Geräusches werden von einem Mikroprozessor ausgewertet. Bei Erkennung typischer Eigenschaften des Berstgeräusches von Glas wird Alarm ausgelöst. Diese Technologie arbeitet absolut fehlalarmfrei. Vorteile des Systems: - Preiswerter Sensor - Einfacher Einbau - Minimale Kosten für Verkabelung - Sehr hohe Fehlalarmsicherheit Wichtiger Hinweis: Wenn Sie mehrere Alarmsensoren an einen Alarmeingang der Alarmanlage anschliessen möchten, müssen Sie jede Alarmleitung mit einer Sperrdiode (separat erhältlich) entkoppeln. Es kann sonst zu Fehlalarmen kommen. ANSCHLÜSSE - Rot: Verbinden Sie das rote Kabel des 3-poligen Steckers mit permanent 12V. - Schwarz: Verbinden Sie das schwarze Kabel des 3-poligen Steckers mit Masse oder dem "Masse wenn Scharf" Anschluss Ihres Alarmsystems. - Blau: Verbinden Sie das blaue Kabel des 3-poligen Steckers mit dem (-) Alarmeingang Ihres Alarmsystems. INSTALLATION - Wählen Sie einen guten Einbauort, z.B. unter dem Dachhimmel oder gegenüber der zu überwachenden Scheibe, für die optimale Funktion des Sensors. Vermeiden Sie sie Nähe zu lauter Motoren, Kompressoren oder Lüftern. Bestimmen Sie die exakte Position und Ausrichtung des 506T so, dass die Mikrofonseite des Sensors eine ungehinderte Sicht auf die überwachten Scheiben hat. Es dürfen keine Gegenstände oder Kabelbäume den Erfassungswinkel des Sensors verdecken. EINSTELLUNGEN - Stellen Sie die Empfindlichkeit mit Hilfe des kleinen Reglers auf dem Gehäuse ein. Machen Sie ein Geräusch mit einem Schlüsselbund um die Einstellung zu prüfen. Ein Tickern mit einer Münze auf eine Fahrzeugscheibe sollte keinen Alarm auslösen. Die rote LED leuchtet immer dann, wenn der Sensor einen Alarm auslöst. TECHNISCHE DATEN - Betriebsspannung: 9-15V DC - Stromverbrauch: 0.001A (durchschnittlicher Wert bei normaler Funktion) - Temperaturbereich: -40°C ~ +85°C - Ausgangssignal: negativer Impuls von 0.5 Sekunden (Kurzschluss-Schutzschaltung)

Ultraflaches Aluminium-Gehäuse mit Verstärker und 25cm (10'') Chassis.Dieser Subwoofer liegt im Trend, weil er sich gut in beengten Verhältnissen, z.B. unter den Vordersitzen, unterbringen lässt. Der entscheidende Vorteil dieser Konstruktion liegt auf der Hand: Dank seiner kompakten Bauform und seiner High- und Low-Level-Eingänge findet dieser Aktiv-Subwoofer Anschluss an jedes vorhandene Soundsystem. TECHNISCHE DATEN - Aluminium-Druckguss-Gehäuse, geschlossen - Chassisdurchmesser: 25cm (10'') - Edelstahl/Nylon-Compound-Flachmembran - Gummisicke - Sinusleistung: 250 Watt RMS - Musikleistung: 400 Watt maximal- Low-Level Cinch-Eingänge 100mV bis 6 Volt (RCA)- High-Level Lautsprecher- Eingänge- Tiefpassweiche: 30-150Hz regelbar - Bass-Level -Fernbedienung - Phasenregler 0° bis 180° - Frequenzbereich: 30-180Hz. - Signal/Rauschabstand: 104dB - Gehäuseabmessungen: 275x55x370mm (BxHxL)

Der AS100 ist ein digitaler Neigungssensor bzw. Lagesensor.

Betriebsspannung 6V-32 DC Schaltstrom 300A Dauer und 1000A Anlasserstrom Anschlüsse: M10 Gewinde Gehäuseausschnitt: 52,1mm Gehäusedicke max. 18mm Aussendurchmesser 55mm Schutzklasse IP56 (Marine)

Sie möchten ihre Musik, Hörbücher oder Navigation drahtlos per Bluetooth im Auto hören können, dann sind die Bluetooth Receiver der BTR-Serie die Lösung. Sie können an den meisten Navigations- und Autoradioanlagen mit den Bluetooth-Receiver von Ampire kabelloses A2DP Bluetooth Audiostreaming nachrüsten. Die Verbindung ist leicht eingerichtet und wird automatisch wiederherstellt über Bluetooth 4.0. Die BTR-Serie verwendet das Bluetooth-Protokoll für Kopfhörer bei ihrem Smartphone und beeinflusst die Funktionalität ihrer Bluetooth Freisprecheinrichtung nicht. Der BTR200 Bluetooth Receiver ist für Navigations- und Autoradioanlagen mit 3.5mm Klinkeneingang entwickelt worden und einem Bordnetz von 12 Volt. ANSCHLÜSSE- Tonausgang: 3.5mm Klinkenstecker - Stromversorgung: +12V Zündung (ACC/K15) mit Sicherung 2A - Remoteausgang: Blaues Kabel +12VDC/20mA AUSSTATTUNG:- 3.5mm Klinkenstecker mit Signalausgang 1.0V- spritzwassergeschützt, Marine zertifiziert- automatische Einschaltung- automatischer Remote Ausgang (+12V DC)- QDL lizenzierter Bluetooth 4.0 CRS I9chip (CSR8635) - A2DP in höchster EDR Spezifikation - BT Audio Streaming auch verlustfreier Files wie Wave, Flac, Lossless, usw.- SSID Anzeigename: BTR200- 10m ReichweiteSMARTPHONE KOMPATIBILITÄT- Android- Apple iOS- MicrosoftTECHNISCHE DATEN:- Spannung: +12V DC- Stromaufnahme inklusive Remoteausgang: <65mA - Spannung/Strom Remoteausgang: +12V DC, max.20mA- Bluetooth 4.0- CSR8635 Chip- Frequenzbereich: 20Hz-20kHz- Kodierung: Low Complexity Subband Codec (SBC)- Bitrate: bis zu 345 kBit/s.- Audio-Ausgangsspannung: 1V RMS- Abmessungen des Gehäuse: Höhe: 20mm, Breite: 65mm, Länge: 50mm- Blau: Remote-Ausgang +12VDC/20mA (0,459mm² bzw. 26x 0.15mm), 305mm Länge- Rot: +12V Zündung (ACC/K15) mit Sicherung 2A (0,459mm² bzw. 26x 0.15mm), 305mm Länge- Schwarz: Masse (0,459mm² bzw. 26x 0.15mm), 305mm Länge- 3.5mm KlinkensteckerBLUETOOTH ZULASSUNG:- Declaration ID D025151- Referenced Qualified Design ID 56386- Listing Date 08 December 2014GERÄT ANLERNEN:- vergewissern Sie sich, das Bluetooth an Ihrem Gerät eingeschaltet ist- schalten Sie die Zündung ein- die LED (6) blinkt blau (Pairing Modus)- wählen Sie zum Verbinden im Bluetooth-Menü Ihres Gerätes BTR200 aus- nach erfolgreicher Verbindung leuchtet die LED dauerhaft und ein einzelner Piepton ertönt über das AudiosystemHINWEIS:- bis zu 9 Geräte lassen sich mit dem BTR200 verbinden, es kann aber immer nur ein Gerät Musik streamen- der BTR200 erinnert sich immer an das zuletzt angelernte Gerät und verbindet sich nach dem Einschalten automatisch- eine Verbindung zu einem anderen Gerät muss manuell durchgeführt werden, wie oben beschrieben- wenn das verbundene Gerät für mehr als eine Minute außer Reichweite ist, wird automatisch die Verbindung unterbrochen und der BTR200 geht in den Pairing Modus [die LED (6) blinkt]- nur in Fahrzeugen einsetzbar und nicht im DauerbetriebBEDIENUNG:- alle Einstellungen, wie die Lautstärke, die Musik-Auswahl und Play/Pause nehmen Sie an Ihrem Gerät vor- der BTR200 kann außer Sicht installiert werden, denn er besitzt keine Regler oder Tasten, die bedient werden müssten

Diese extrem hochwertigen Dual Voice Coil (DVC) Subwoofer der BOLD-Serie sind der Schlüssel zur sauberen und kraftvollen Klangreproduktion im tiefsten Frequenzbereich auch bei hohen Lautstärken. Das garantiert Ihnen ein sauberes und harmonisches Klangbild über alle Frequenzbereiche auch bei viel Schalldruck. Der Konus besteht aus sehr leichtem, hochfestem Poly-Carbon-Verbundstoff und die speziell entwickelte Butylkautschuksicke bewirkt einen extrem linearen Frequenzgang. Die deutlich überdimensionierte Schwingspule arbeitet sehr effizient und optimal gekühlt im unkonventionellen Magnetantrieb. Trotz seiner kompakten Baugröße kann dieser Subwoofer auch Frequenzen unter 50 Hz sehr sauber abbilden. Die Belüftungsöffnung auf der Rückseite des Magneten wurde so groß wie möglich gestaltet und mit einer Abrundung versehen, die Strömungsgeräusche effektiv minimiert und den erforderlichen Druckausgleich optimiert. ZITATE AUS DEM TESTBERICHT CAR&HIFI 1/2013 Testurteil "überragend""...die vierfach gewickelte Doppelschwingspule im stolzen Format 38 mm ist eine Ansage..""Er arbeitet perfekt in Bassreflexgehäusen, wo er für eine untere Grenzfrequenz von weniger als 45 Hz gut ist - das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen.""Er spielt gleichermaßen abgrundtief und sehr sauber und knackig.""Ein echt audiophiler Woofer, der manch hoch gelobten Klangbass alt aussehen lässt.""Der BOLD6 ist ein kleiner Woofer mit ganz großen Ambitionen. Er hält, was viele Miniwoofer versprechen - und das für kleines Geld."TECHNISCHE DATEN- Dual Voice Coil Subwoofer Chassis - Nenndurchmesser: 165mm- Impedanz: 4 + 4 Ohm- Stahlblechkorb - 1,5"/38mm Doppel-Schwingspule- Poly-Carbon-Membran - Belüftete Zentrierspinne- 8mm X-max.- Ultra Low Bass Technologie- Pe 125/250 Watt Belastbarkeit Gehäuse (geschlossen) - 10 Liter ink.Chassis, F3 66Hz, SPL 110dB @ 70Hz Optimalgehäuse für Klang (Bassreflex): - 11,4 Liter incl. Chassis- und Rohrverdrängung - 5cm Rohr mit 20cm Länge - F3 42Hz, SPL 117dB @ 56HzTS-PARAMETER (Schwingspulen parallel geschaltet auf 2 Ohm):- Fs : 40,28 Hz.- VAS : 10,899 Liter- Qts : 0,449- Qes : 0,488- Qms : 5,602- Re : 3,3 + 3,3 Ohm - Z : 4 + 4 Ohm - SPL : 83,5dB- Mmd . : 31,83gr.- Xmax : 8mm- Sd : 126,7cm² - Vd : 101,4cm³- D : 127,0mm- Pe : 125 / 250 Watt

AMPIRE Bluetooth Receiver mit Auto-Remote Funktion- wasserdicht, Marine zertifiziert- automatische Einschaltung- automatischer Remote Ausgang- QDL lizenzierter Bluetooth 4.0 CRS I9chip- Cinch Anschlüsse mit Signalausgang 1.0V- SSID Anzeigename: BTR100ANSCHLÜSSE- Blau: Remote-Ausgang +12V/20mA- Rot: +12V Zündung (ACC) Sicherung 2A- Schwarz: Masse- Cinch-Stecker: Rot= rechts, Weiß= linksTECHNISCHE DATEN- Spannung: 12V DC- Stromaufnahme: 40mA max.- Bluetooth 4.0- Frequenzbereich: 20Hz-20kHz- Ausgangsspannung: 1V RMSGERÄT ANLERNEN- Vergewissern Sie sich, dass Bluetooth an Ihrem Gerät eingeschaltet ist.- Schalten Sie die Zündung ein.- Die LED (6) blinkt blau (Pairing Modus)- Wählen Sie zum Verbinden im Bluetooth-Menü Ihres Gerätes BTR100 aus.- Nach erfolgreicher Verbindung leuchtet die LED dauerhaft und ein einzelner Piepton ertönt über das Audiosystem.HINWEIS- Mehrere Geräte lassen sich mit dem BTR100 verbinden, es kann aber immer nur ein Gerät Musik streamen.- Der BTR100 erinnert sich immer an das zuletzt angelernte Gerät und verbindet sich nach dem Einschalten automatisch. Eine Verbindung zu einem anderen Gerät muss manuell durchgeführt werden, wie oben beschrieben.- Wenn das verbundene Gerät für mehr als eine Minute außer Reichweite ist, wird automatisch die Verbindung unterbrochen und der BTR100 geht in den Pairing Modus [die LED (6) blinkt].BEDIENUNG- Alle Einstellungen, wie die Lautstärke, die Musik-Auswahl und Play/Pause nehmen Sie an Ihrem Gerät vor.- Der BTR100 kann außer Sicht installiert werden, denn er besitzt keine Regler oder Tasten, die bedient werden müssten.

HINWEIS ZUR BESTELLUNG Diese Alarmanlage wird ohne Software standardmäßig ausgeliefert. Geben Sie uns als Bemerkungstext im Bezahlvorgang den exakten Autohersteller, Fahrzeugtyp und Baujahr an und ob das Fahrzeug über einen Komfortzugang (Keyless) verfügt. Wir laden ihnen kostenlos die passende Software auf das System. Verzichten Sie nicht mehr auf ein notwendiges Alarmsystem in ihrem Fahrzeug aufgrund der Komplexität des Einbaus. Die Ampire CAN-Bus Alarmanlagen werden über den fahrzeugeigenen CAN Datenbus der Komfortelektronik geschärft und mit allen alarmspezifischen Informationen versorgt, wodurch die Montagekosten im Vergleich zu herkömmlichen Systemen deutlich günstiger sind. Außerdem steuern die CAN-Bus Alarmanlagen von Ampire auch die Blinker und Komfortschließung automatisch an, wenn dies vom Auto unterstützt wird. Denn im Gegensatz zu den meisten günstigeren CAN-Bus Alarmanlagen auf dem Markt, können Ampire CAN-Bus Alarmanlagen auf den Datenbus nicht nur Informationen auslesen, sondern auch Befehle schreiben. AUSSTATTUNG - Schärfen/Entschärfen nur mit den werkseitigen Original-Fernbedienungen oder Komfortschlüssel - Keine Entschärfung durch Aufbruch am Türschloss oder Kofferraumschloss - Blink-LED mit integriertem Servicetaster ermöglich Ihnen die Diagnose, Bedienung Programmierung - Integrierter 2-Stufen Schocksensor mit Vorwarnung warnt bei Aufbrüchen oder Parkrempler - Kein Fehlalarm bei ferngesteuerter Kofferraumöffnung oder aktivierter Standheizung bzw. Motorfernstart - Notentschärfung und Servicemodus jederzeit und sicher möglich bei defekter Funk-Fernbedienung - Inklusive Hochstrom Wegfahrsperrenrelais zur sicheren Anlasserunterbrechung ALARMZONEN Die Ampire CAN-Bus Alarmanlage sichert Ihr Fahrzeug über 6 separate Alarmzonen optimal ab. Mit der Anti-Fehlalarm-Funktion werden  einzelne Zonen bei einer Fehlfunktion automatisch deaktiviert. Der Langzeitspeicher ermöglicht Ihnen jederzeit die beiden Alarmzonen auszulesen die als letztes einen Alarm ausgelöst haben.      - Alarmzone 1: Auslösung beim Öffnen der Motorhaube/Kofferraum (über CAN)   - Alarmzone 2: Auslösung durch starke Stöße über den integrierten Schocksensor (Empfindlichkeit einstellbar)  - Alarmzone 3: Auslösung beim Öffnen der Türen (über CAN)  - Alarmzone 4: Auslösung über optionalen Sensor (analog)  - Alarmzone 5: Auslösung beim Einschalten der Zündung (über CAN)   - Alarmzone 6: Auslösung über optionalen Alarmkontakt (analog) Vorwarnungen durch leichte Stöße (über den integrierten Schocksensor) oder durch den optionalen Sensor werden nicht als Alarmzone abgeschaltet.   SIRENE Diese ultrakompakte Sirene 514LN mit Ferrit-Magnet ist die beste und lauteste Sirene in unserem Programm mit 121dB Schalldruck. Die spritzwassergeschützte Sirene hat 6 verschiedene Sirenentöne die nacheinander wiedergegeben werden und alle 5 Sekunden wechseln. Werkseitig ist die Alarmdauer auf 30 Sekunden voreingestellt und kann vom Benutzer auf 60 Sekunden verlängert werden. - Schalldruck (SPL): 121dB (1 Meter Abstand) - Magnetmaterial: Ferrit - Stromaufnahme bei Alarm: 1200mA - Anzahl der verschiedenen Sirenentöne: einstellbar 6 (verschiedene) oder 1 (gleichbleibend) - Alarmdauer: einstellbar 30/60 Sekunden - Lautstärke des Sirenenchirpen: einstellbar ("Leise", "Laut", und "Aus") - Abmessungen der Sirene: 84x83x72mm AUSGÄNGE  - Wegfahrsperrenrelais "FailSafe" im Lieferumfang (15A belastbar)  - analoger Alarmausgang (200mA belastbar), für die Fahrzeughupe oder einem optionalen GPS-Ortungssystem  - analoger Blinker/Standlicht Ausgang (200mA belastbar), wenn nicht über den CAN angesteuert werden kann  - analoger AUX-Kanal zur Steuerung von optionalem Zubehör (200mA belastbar), wenn 2x die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedrückt wird  - analoger Scharfausgang (500mA belastbar), zur Steuerung von optionalem Zubehör    HINWEIS ZUR FIRMWARE Diese CAN-Bus Alarmanlagen werden ohne fahrzeugspezifische Firmware ausgeliefert. Weil die Alarmanlagen auf dem Datenbus lesen und schreiben können, ist die Firmware deutlich komplexer und muß zuvor mit dem XKLOADER2 oder XKLOADER3 Programmiergerät aufgespielt werden. Wir können gerne kostenlos die passende Firmware für Sie aufspielen. Geben Sie bei Ihrer Bestellung den exakten Fahrzeugtyp und Baujahr an. Außerdem ist wichtig ob das Fahrzeug über einen Komfortzugang (Smart Key) verfügt. Weitere Informationen und die aktuelle Firmware für Ihr Fahrzeug finden Sie auch unter: www.directechs.com in englischer Sprache.  EINSTELLUNGEN Die wichtigsten Betriebseinstellungen kann man mit dem in der LED integrierten Servicetaster selber ändern. Schneller und umfangreicher geht das mit dem optional erhältlichen "Bitwriter" Programmiergerät. Der kann an die seriellen "ESP" Schnittstelle einfach eingesteckt werden. Damit kann man auch der Alarmanlage einen Code eingeben bzw. die Einstellungen durch einem manuellen Fremdzugriff sperren. Wir empfehlen das optional erhältliche Bitwriter Kabel in jedes Fahrzeug einzubauen. RECHTLICHER HINWEIS Wir empfehlen die Aktivierung der Sirenentöne beim Schärfen/Entschärfen (Menüpunkt 1-2). Damit erhalten Sie als Nutzer der Alarmanlage akustische Meldungen über den Zustand der Alarmanlage. Sie werden durch leise Sirenentöne (Sirenenchirpen) informiert ob die Alarmanlage fehlerfrei geschärft wurde. Ein akustische Fehlermeldung (Sirenenchirpen) würde eine noch offene Türe, manipulierter Alarmsensor etc. sofort melden. Jedoch ist dieses Sirenenchirpen innerhalb der EU nicht zulässig. Die EU Richtlinien erlauben nur ein gleichbleibender Sirenenton bei einem erfolgtem Einbruch von <30 Sekunden Dauer. ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN - Betriebsspannung 12 Volt DC - Ruhestrom <14mA - Low Speed CAN-Bus - Abmessungen Alarmzentrale 9,0 cm x 5,7cm x 3,2cm ECE-PRÜFZEICHEN - e11*74/61*95/56*2111*00 - E11 97R 2311 - E11 10R 024543 THATCHAM VERSICHERUNGS-ZERTIFIZIERUNG In Kombination mit einer 515M Notstromsirene und einem US509 Innenraumsensor wurde diese Alarmanlage in folgenden Klassen von der Thatcham zertifiziert: Fahrzeugkategorie 2 klassifiziert als Alarmanlage der Kategorie 2-1 Fahrzeugkategorie 3 klassifiziert als Alarmanlage der Kategorie L2-1 Die von der Thatcham.org ausgestellten Zertifikate finden Sie unter dem Reiter "Download". HINWEIS ZUM FIRMWARE UPLOAD Bitte verwenden Sie nur den Microsoft Internet Explorer mit der XpressVIP 4.3 (ActiveX) Software um die Firmware auf die CAN3901V Alarmanlage aufzuspielen. Andere Browser werden nicht automatisch unterstützt und es könnte u.U. zu Fehlern kommen. HINWEIS ZUR INSTALLATION Der optional erhältliche MS508 Radarsensor kann nicht direkt an die 4-polige Sensor Buchse der CAN3901 angeschlossen werden. Der Stromverbrauch des MS508 ist dafür zu hoch. Verbinden Sie die Stromleitungen des MS508 direkt mit Dauerplus und dem "Masse wenn geschärft" Ausgang. HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen. LIEFERUMFANG - Alarmzentrale - 6-Ton Sirene - Wegfahrsperrenrelais - LED/Servicetaster - diverse Kabelbäume - Servicekarte - deutsch/englische Anleitungen - zwei Warnaufkleber für die Fenster GARANTIEZEIT  - 36 Monate Garantie bei professioneller Montage durch einen autorisierten Vertragshändler

Die hochwertigen 2-Wege Coaxial-Lautsprecher CD165 sind sorgfältig ausgewählt, präzisionsgefertigt und für einen perfekten und pegelfesten Klang im Auto konzipiert. Die neuen 20mm Seidenkalotten reproduziert präzise die hohen Frequenzen, während die 165mm Fiberglas-Membranen für satte Bässe und harmonische Mitten sorgen. TECHNISCHE DATEN - Nenndurchmesser 16,5cm/6,5"- Fs 68Hz- VAS 9,7 Liter- Qts 0,85- Qes 1,12- Qms 3,50- Re 3,7 Ohm- Z 4 Ohm- Le 0,25mH- SPL 90dB- Mms 12,7g- Xmax 4mm- Sd 130,7cm²- Vd 52,3cm³- D 129mm- Pe 75/150 Watt RMS- Einbautiefe 62mm- Magnetdurchmesser 89mm mit GummiringLIEFERUMFANG- inklusive Befestigungsschrauben

Der 4x6" Ovallautsprecher CP-460 vereint einen sauberen Aufbau mit guter Materialwahl. Entstanden ist ein kräftiger Lautsprecher mit einem sehr günstigen Preis/Leistungsverhältnis.   TECHNISCHE DATEN - Nenndurchmesser 90x150mm (4" x 6") - Fs 88Hz - VAS 4,5 Liter - Qts 0,576 - Qes 0,816 - Qms 1,958 - Re 3,7 Ohm - Z 4 Ohm - Le 0,60mH - SPL 88dB - Mms 5,93g - Xmax 2mm - Sd 76,0cm² - Vd 15,2cm³ - D 9,84mm - Pe 40 Watt RMS - Pe 80 Watt max. - Einbautiefe 50mm - Magnetdurchmesser 80mm   Im Lieferumfang sind keine Abdeckgitter enthalten.

Die hochwertigen 2-Wege Koaxial-Lautsprecher CP690 sind sorgfältig entwickelt, präzisionsgefertigt und für einen perfekten und pegelfesten Klang im Auto konzipiert. Die neuen 25mm Seidenkalotten reproduziert präzise die hohen Frequenzen, während die 152mm x 229mm Fiberglas-Membranen für extrem tiefe Bässe und harmonische Mitten sorgen. TECHNISCHE DATEN - Nenndurchmesser 15,2x22,9cm / 6"x 9"- Fs 55Hz- VAS 25,1 Liter- Qts 0,98- Qes 1,22- Qms 4,80- Re 3,6 Ohm- Z 4 Ohm- Le 0,23mH- SPL 91dB- Mms 21,3g- Xmax 4mm- Sd 217,3cm²- Vd 86,9cm³- D 166mm- Pe 90/180 Watt RMS- Einbautiefe 82mm- Magnetdurchmesser 98mm mit GummiringLIEFERUMFANG- Lautsprechergitter- inklusive Befestigungsschrauben

AMPIRE Dashcam DC1-ECO mit hochauflösender Kamera und Mikrofon mit Speicherung auf einer optionalen microSD-Karte (mindestens 32 bis maximal 128 GB) und kompletter Bedienung per kostenloser Smartphone App über WLAN. Der in der Kamera integrierte 3D G-Sensor erkennt Unfälle und sichert automatische solche Events auf der microSD-Karte ab. Per WLAN kann man die Aufnahmen auf seinem Smartphone oder Tablet sichten und exportieren. Außerdem werden alle Einstellungen bequem per Smartphone App durchgeführt. Optisch ist die mattschwarze DC1-ECO Dashcam eher klein und unauffällig. Es wurde bewusst auf ein LCD-Display und unnötige Tasten und Beleuchtung verzichtet. Installiert hinter dem Innenspiegel fällt die Kamera kaum auf. Features120° Weitwinkelobjektiv (Diagonal)1920x1080 Pixel Auflösung (2MP)30fps Bildrate Integrierter 3-Achsen-G-Force-Sensor (einstellbar)Integriertes WLAN zur Steuerung mit dem Smartphone Micro-USB 2.0 Hi-Speed Schnittstelle Speicherung auf optionaler microSD-Karte (Class 10)Integriertes Mikrofon für Tonaufzeichnung (abschaltbar)Spannungsstabilisierung über SuperkondensatorDeutsch/Englische Sprachmeldungen (abschaltbar)Parking-ModusLieferumfang1x Kamera 1x Micro-USB Netzteil ACC3 (Spannungsüberwachung und Ausschaltverzögerung)1x Bedienungsanleitung DEU/ENG1x CE Konformitätserklärung DEU/ENGOptionenSpeicherkarte min. 32GB/ max. 128GB (SanDisk Max Endurance)Technische Daten DashcamBetrachtungswinkel: H:100°, V:52°, D:120°Bildsensor: GC2083, 1/3.0", 2M PixelAuflösung:1920x1080 Pixel (2MP)Bildverhältnis: 16:9 FormatArbeitstemperatur: -20°C bis 70°CBildrate: 30 FPSFlash-Speicher: 8 MbytesAbmessungen: 36 x 41 x 95 mm (B x H x L)Stromverbrauch 410mA (Boot Time)Stromverbrauch 290mA (Betrieb)Dauer bis Start der Aufzeichnung ~8 Sek.Technische Daten Netzteileinstellbare Abschaltspannung 11,6/11,9/12,2/12,5 Volt (PKW) bzw. 23,6/23.9/24,2/24,5 Volt (LKW)einstellbar Abschaltzeit nach: 1h, 2h, 4h, 6h, 12h, 24h und permanentBetriebsspannung 12 oder 24 Volt DCMax. Eingangsstrom 2000mA@12 VDC, 1000mA@24VDCAusgangsstecker MICRO-USBAusgangsspannung 5 Volt, 2AAbmessungen 60 x 26 x 18mmLagertemperatur -20°C bis 85°C bei 0-90% RHArbeitstemperatur -10°C bis 60°CSicherung 2A/30VEffizient 85%Smartphone AppFolgende Sprachen werden von der AMPIRE DC2 App für diese Dashcam unterstützt: Deutsch, Englisch, Spanisch, Chinesisch, Estnisch, Griechisch, Lettisch, Polnisch, Russisch, Slowakisch, Tschechisch, UkrainischPC AppZum Betrachten der heruntergeladenen Videos auf einem PC empfehlen wir den kostenlosen VLC Videoplayer. Bei einigen Windows Videoplayer wird kein Ton ausgegeben.https://www.vlc.de/Technische Daten Festeinbau Netzteil Das Festeinbau-Netzteil (Artikel-Nr. ACC3) für die DC1-ECO Dashcam ermöglicht den sogenannten Parkplatz-Modus. Im aktivierten Parkplatz-Modus bleibt auch bei ausgeschalteter Zündung die Dashcam weiterhin eingeschaltet und "bewacht" ihr Fahrzeug. Damit die Anlasserbatterie nicht entleert wird, schaltet das ACC3 bei 11,9 Volt (23.9 Volt) Eingangsspannung die Dashcam automatisch aus. Die endgültige Abschaltung erfolgt 5 Minuten nach dem die Unterspannung erreicht wurde.Technische Daten Speicherkarte (optional) Speicherkartentyp: microSDÜbertragungsrate: bis 40 MB/sGeschwindigkeitsklasse: min. Class 10Speicherkapazität: mindestens 32GB bis maximal 128 GBAufzeichnungsdauer bei 32GB beträgt ca. 6hRechtlicher HinweisWas erlaubt ist und was nicht: https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/dashcam/

AMPIRE Dual-Dashcam DC2 mit hochauflösenden Kameras und Mikrofon für Front und Heckansicht mit Speicherung auf einer optionalen microSD-Karte (32-128 GB) und kompletter Bedienung per kostenloser Smartphone App. Ein integrierter GPS-Sensor ermöglicht die Positionsbestimmung und Geschwindigkeitsermittlung. Der in der Frontkamera integrierte 3D G-Sensor erkennt Unfälle und sichert automatische Events auf der microSD-Karte ab. Per WLAN kann man die Aufnahmen auf seinem Smartphone oder Tablet sichten und exportieren. Außerdem werden alle Einstellungen bequem per Smartphone App durchgeführt. Optisch ist die mattschwarze DC2 Dashcam eher klein und unauffällig. Es wurde bewusst auf ein LCD-Display und unnötige Tasten und Beleuchtung verzichtet. Installiert hinter dem Innenspiegel fällt die Frontkamera kaum auf. Die Heckkamera kann zur Überwachung vom Fahrgastraum oder dem rückwärtigen Verkehr eingesetzt werden. Features122° Weitwinkelobjektiv (Diagonal)1920x1080 Pixel Auflösung (2MP)30/25fps Bildrate (Front/Heck)Integrierter GPS Empfänger zur Positionsbestimmung Integrierter 3-Achsen-G-Force-Sensor (einstellbar)Integriertes WLAN zur Steuerung mit dem Smartphone Mini-USB 2.0 Hi-Speed Schnittstellen Speicherung auf optionaler microSD-Karte (Class 10)Spannungsstabilisierung über SuperkondensatorIntegriertes Mikrofon für Tonaufzeichnung (abschaltbar)Deutsch/Englische Sprachmeldungen (abschaltbar)Parking-Modus (optional mit dem Zubehör ACC)Lieferumfang1x Frontkamera mit integriertem GPS-Empfänger1x Heckkamera1x Stromkabel mit Bordnetzstecker1x 5m Verbindungskabel zur Heckkamera1x Bedienungsanleitung DEU/ENG1x CE Konformitätserklärung DEU/ENGOptionenSpeicherkarte 32GB bis 128GB (SanDisk Max Endurance)Festeinbau-Netzteil (ACC2)Verlängerungskabel Stromversorgung (AK-DC300)Verlängerungskabel Heckkamera (AK-DC200)Technische DatenBetrachtungswinkel: H:100°, V:52°, D:122°Bildsensor: GC2053 2M PixelAuflösung:1920x1080 Pixel (2MP)Bildverhältnis: 16:9 FormatArbeitstemperatur: -20° C ~ +70° CBildrate Front: 30 FPSBildrate Heck: 25 FPSFlash-Speicher: 8 MbytesAbmessungen Front: 36 x 41 x 95 mm (B x H x L)Abmessungen Heck: 36 x 37 x 63 mm (B x H x L)Stromverbrauch 610mA (Boot Time)Stromverbrauch 470mA (Betrieb)Dauer bis Start der Aufzeichnung ~8 Sek.Smartphone AppFolgende Sprachen werden von der AMPIRE DC2 App für diese Dashcam unterstützt: Deutsch, Englisch, Spanisch, Chinesisch, Estnisch, Griechisch, Lettisch, Polnisch, Russisch, Slowakisch, Tschechisch, UkrainischPC AppZum Betrachten der heruntergeladenen Videos auf einem PC empfehlen wir den kostenlosen VLC Videoplayer. Bei einigen Windows Videoplayer wird kein Ton ausgegeben.https://www.vlc.de/Technische Daten Festeinbau Netzteil (optional)Das optional erhältliche Festeinbau-Netzteil (Artikel-Nr. ACC2) für die DC2 Dashcam ermöglicht den sogenannten Parkplatz-Modus. Im aktivierten Parkplatz-Modus bleibt auch bei ausgeschalteter Zündung die Dashcam weiterhin eingeschaltet und "bewacht" ihr Fahrzeug. Damit die Anlasserbatterie nicht entleert wird, schaltet das ACC bei 11,9 Volt (23.9 Volt) Eingangsspannung die Dashcam automatisch aus. Die endgültige Abschaltung erfolgt 5 Minuten nach dem die Unterspannung erreicht wurde.Technische Daten Speicherkarte (optional) Speicherkartentyp: microSDÜbertragungsrate: bis 40 MB/sGeschwindigkeitsklasse: min. Class 10Speicherkapazität: min. 32GB bis max. 128 GBAufzeichnungsdauer bei 32GB beträgt ca. 3hRechtlicher HinweisWas erlaubt ist und was nicht: https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/dashcam/

Fahrzeugspezifische Rückfahrkamera für Opel Vivaro, Renault Traffic, FIAT Talento oder Nissan NV300 mit Hecktüren. Die KV-VIVARO wird gegen das werkseitige Bremslichtglas einfach ausgetauscht. In das Kameragehäuse ist eine Infrarotbeleuchtung integriert die auch bei Dunkelheit eine ausreichende Ausleuchtung gewährleistet. In der zweiten Generation dieser Kamera wurde ein verbesserter Kamerachip mit deutlich höherer Auflösung verwendet.KOMPATIBILITÄT- Opel Vivaro B mit Hecktüren/Heckklappe- Renault Traffic III ab Bj 2014 mit Hecktüren/Heckklappe- Nissan NV300 mit Hecktüren/Heckklappe- FIAT Talento mit Hecktüren/HeckklappeTECHNISCHE DATEN- Bildwiedergabe gespiegelt- Hilfslinien: werkseitig eingeschaltet (ausschaltbar durch Kabelschlaufe trennen)- Bildsensor: CMD-III. " High performance Digital Super Clarity Image Sensor - Auflösung 648x488 Pixel- Betrachtungswinkel 170°- vertikale Einstellungbarkeit der Kamera 20° - Bildformat: NTSC- 580 Zeilen Auflösung- IP68 wasserdicht- Integrierte Infrarotbeleuchtung- Betriebsspannung: 9-16 Volt DC- Stromverbrauch: max. 150mA- Betriebstemperatur: -30° bis 70°C- Mindestbeleuchtung: 0 Lux- Farbe: schwarz - Kabellänge: 10 Meter- E Zulassung E9-10R-05.1652- CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010- FCC Zulassung ANSI C63.4-2003INSTALLATIONS HINWEISDie Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen. Je nach Dachaufbau und installierter Anhängerkupplung vom Fahrzeug kann man die Anhängerkupplung auf dem Monitor u.U. nicht sehen. Diese Kamera ist nur für Fahrzeuge mit zwei Hecktüren geeignet. Die Fahrzeuge mit einer einzelnen Heckklappe hat eine kleine Bremsleuchte.RECHTLICHER HINWEISNicht erlaubt im Geltungsbereich der StVZO und ECE. Die Inbetriebnahme dieser Artikel ist nicht zulässig im Bereich der StVZO. Abgebildete und aufgeführte Artikel dienen nur zu Showzwecken und für den Motorsport!Eine Erhöhung der Fahrzeugabmessungen, ausgenommen bei Pkw und Krafträdern, ist eintragungspflichtig und müssen unverzüglich von der Technischen Prüfstelle oder einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation (DEKRA, GTÜ, KÜS, TÜV) begutachtet werden. Fragen Sie vor dem Ein- oder Umbau einen amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation, ob die Betriebserlaubnis beeinträchtigt wird beziehungsweise ob die Änderung überhaupt genehmigungsfähig ist. Die Rücknahme einer gebrauchten Kamera zur Gutschrift ist ausgeschlossen.

Der neue OHV101-HD Monitor von AMPIRE ist ein ultraflacher HD-Monitor mit nur 20mm Aufbauhöhe für Autos, Vans und Busse.

- Integrierte Beleuchtung über 8 LED (abschaltbar) - Integrierte blaue Ambientebeleuchtung (abschaltbar) - Bedientasten mit blauer Nachtbeleuchtung - Infrarot-Fernbedienung

Der neue OHV185-HD Monitor von AMPIRE ist ein ultraflacher HD-Monitor mit nur 30mm Aufbauhöhe. Er verfügt über einen HDMI und einem Cinch-Videoeingang. Außerdem können Sie über die USB-Schnittstelle diverse Video, Audio und Bildformate wiedergeben.Alle Anschlüsse befinden sich nicht am Gehäuse, sondern sind als Kabelbaum auf der Geräteunterseite herausgeführt. Das ermöglicht eine professionelle und langlebige Installation mit unsichtbarer Verkabelung.Die neuen AMPIRE Displays sind für eine Darstellung in High Definition (HD) optimiert, sodass Sie Anwendungen, Fernsehen, Filme und Videospiele in überragender Bildqualität und gestochen scharfer Auflösung erleben können - für die ultimative Unterhaltung, während der Fahrt. Die neue mattierte Displayoberfläche verhindert weitgehend störende Lichtreflexionen.AUSSTATTUNG - Eingänge: HDMI , AV (Cinch), USB (auf der Geräterückseite am Kabelbaum) - Ausgang: AV (Cinch, nur bei angewähltem AV-Eingang) - Infrarot-Sender für drahtlose Kopfhörer (HP301) - Integrierte Beleuchtung über 8 LED (abschaltbar) - Integrierte blaue Ambientebeleuchtung (abschaltbar) - Bedientasten mit blauer Nachtbeleuchtung - Infrarot-FernbedienungDISPLAY - Bildschirmdiagonale: 47cm (18.5") - Neues AUO/Innolux High Definition LCD Digitalpanel - LED-Hintergrundbeleuchtung - Auflösung: 1920 x 3 (RGB) x 1080 Pixel - Helligkeit: >250 nits - Kontrast: >600:1 - horizontaler Betrachtungswinkel: 180° - vertikaler Betrachtungswinkel: 170° - 262.144 / 16.777.216 Farben (18-bit / 24-bit) - Videostandard: PAL/NTSC - Bildformatumschaltung 16:9 und 4:3 - Unsere Monitore unterliegen der ISO 9241-307, Pixelfehlerklasse IIUSB-WIEDERGABE - Video: MPEG1/2/4, RM, RMVB, MOV, D I V X, MJPEG - Audio: WMA, MP3, M4A, AAC - Bilder: BMP, JPEG, GIF, PNG, TIFF - unterstützt USB 2.0 SticksINSTALLATIONSHINWEISBitte beachten Sie bei der Montage vom Monitor, dass die mitgelieferte Montageplatte zwingend installiert wird. Fehlt die Montageplatte, dann könnte sich das Gehäuse vom Monitor verziehen und weitere Probleme auftreten. WEITERE DATEN - Betriebsspannung: 11-14 Volt DC - maximaler Stromverbrauch: 1,5A - Ruhestrom bei eingeschalteter Zündung: 0.066A - Ruhestrom bei ausgeschalteter Zündung: 0.00A - Betriebstemperatur: -10°C bis +70°C - Abmessungen Monitor geschlossen: 482x365x30mm - Abmessungen Monitor geöffnet: 482x365x298mm - Öffnungswinkel des Monitors: 180° - Gewicht: 5,4kg - 2,25 Meter AnschlußkabelVERPACKUNG - Versandgewicht: 5.45kg - VPE-Menge: 5 Stück - Abmessungen Gerätekarton: 537x74x428mm - Abmessungen VPE-Karton: 550x395x445ZULASSUNG- RoHS- CE-Zulassung, Report No. BST16087768A0001Y-1ER-1- REACH-Zulassung, Report No. BST16087768A0001Y-1RR4- E11 10R 023588

Die KC403-50° wird als Farb-Einbaukamera installiert. Sie ist eine Rückfahr- / Überwachungskamera mit grenzenlosem Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW, Anhänger oder zum Überwachen von Grundstücken, Gebäuden und Räumen. Das Kunststoffgehäuse ist witterungsbeständig, wasserdicht gefertigt. Die Lieferung erfolgt komplett mit einem 700cm Anschlusskabel und einem neuartigen Ministecker. Die Bildwiedergabe ist bei der Auslieferung als Rückfahrkamera bereits gespiegelt und kann auf normale Darstellung eingestellt werden.TECHNISCHE DATEN - Bildwiedergabe: werkseitig gespiegelt (normale Darstellung einstellbar) - Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar) - Kameraneigung: 50° zum Befestigungsloch - Sensortyp: 1/3.7'' Color CMOS (PC3030K) - Linse: 1.7mm - Auslösung in Zeilen: 420TVL - Auflösung in Pixel: 640 x 480 - Bildnorm: NTSC - Bildfrequenz: 60Hz - Lichtempfindlichkeit: <0.5 Lux - diagonaler Betrachtungswinkel: 170° - Weißabgleich: Automatik - Pegelanpassung: Automatik - Ausgangssignal: Cinch 1.0 Vpp 75 Ohm - Arbeitstemperatur: -40°C bis +80°C - Betriebsspannung: 13,8 Volt DC - Gewicht: 19g - Spritzwassergeschützt nach IP66 - Stromverbrauch: 70mA - Abmessungen: 30 x 29 x 24mm (LxHxB) - Einbauöffnung: 21mm - Einbautiefe: 14mm - Halterung: Rostfreier Edelstahl - Kabellänge: 700cmZULASSUNGEN- E-Zulassung: E13-10R00-10R02-3857-00 - CE-Zulassung: 2014/30/EU , EN 50498:2010- EC 1907/2006 REACH - RoHS complied LIEFERUMFANG- Kamera- 700cm Anschlußkabel- DichtungZUBEHÖR- AC-PNF-RVC Stromfilter- KCK702 Verlängerungskabel 700cm- LS210 Lochsöge mit 21mm WICHTIGER HINWEIS Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.RECHTLICHER HINWEISEine Erhöhung der Fahrzeugabmessungen, ausgenommen bei Pkw und Krafträdern, ist eintragungspflichtig und müssen unverzüglich von der Technischen Prüfstelle oder einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation (DEKRA, GTÜ, KÜS, TÜV) begutachtet werden. Fragen Sie vor dem Ein- oder Umbau einen amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation, ob die Betriebserlaubnis beeinträchtigt wird beziehungsweise ob die Änderung überhaupt genehmigungsfähig ist. Die Rücknahme einer gebrauchten Kamera zur Gutschrift ist ausgeschlossen. ERSETZT DEN VORGÄNGER:- KC401-NTSC- KC402-NTSC- KC403-NTSC

Die KC403-70° wird als Farb-Einbaukamera installiert. Sie ist eine Rückfahr- / Überwachungskamera mit grenzenlosem Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW, Anhänger oder zum Überwachen von Grundstücken, Gebäuden und Räumen. Das Kunststoffgehäuse ist witterungsbeständig, wasserdicht gefertigt. Die Lieferung erfolgt komplett mit einem 700cm Anschlusskabel und einem neuartigen Ministecker. Die Bildwiedergabe ist bei der Auslieferung als Rückfahrkamera bereits gespiegelt und kann auf normale Darstellung eingestellt werden.TECHNISCHE DATEN - Bildwiedergabe: werkseitig gespiegelt (normale Darstellung einstellbar) - Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar) - Kameraneigung: 70° zum Befestigungsloch - Sensortyp: 1/3.7'' Color CMOS (PC3030K) - Linse: 1.7mm - Auslösung in Zeilen: 420TVL - Auflösung in Pixel: 640 x 480 - Bildnorm: NTSC - Bildfrequenz: 60Hz - Lichtempfindlichkeit: <0.5 Lux - diagonaler Betrachtungswinkel: 170° - Weißabgleich: Automatik - Pegelanpassung: Automatik - Ausgangssignal: Cinch 1.0 Vpp 75 Ohm - Arbeitstemperatur: -40°C bis +80°C - Betriebsspannung: 13,8 Volt DC - Gewicht: 19g - Spritzwassergeschützt nach IP66 - Stromverbrauch: 70mA - Abmessungen: 30 x 29 x 24mm (LxHxB) - Einbauöffnung: 21mm - Einbautiefe: 14mm - Halterung: Rostfreier Edelstahl - Kabellänge: 700cmZULASSUNGEN- E-Zulassung: E13-10R00-10R02-3857-00 - CE-Zulassung: 2014/30/EU , EN 50498:2010- EC 1907/2006 REACH - RoHS complied LIEFERUMFANG- Kamera- 700cm Anschlußkabel- DichtungZUBEHÖR- AC-PNF-RVC Stromfilter- KCK702 Verlängerungskabel 700cm- LS210 Lochsöge mit 21mm WICHTIGER HINWEIS Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern. Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.RECHTLICHER HINWEISEine Erhöhung der Fahrzeugabmessungen, ausgenommen bei Pkw und Krafträdern, ist eintragungspflichtig und müssen unverzüglich von der Technischen Prüfstelle oder einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation (DEKRA, GTÜ, KÜS, TÜV) begutachtet werden. Fragen Sie vor dem Ein- oder Umbau einen amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation, ob die Betriebserlaubnis beeinträchtigt wird beziehungsweise ob die Änderung überhaupt genehmigungsfähig ist. Die Rücknahme einer gebrauchten Kamera zur Gutschrift ist ausgeschlossen.

Universelle Farb-Rückfahrkamera gespiegelt mit Hilfslinien. TECHNISCHE DATEN- Bildwiedergabe gespiegelt, entspiegeln durch auftrennen einer Kabelschlaufe- Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet, einschaltbar durch auftrennen einer Kabelschlaufe- Bildsensor CMOS7070 mit 1.7mm Linse - Auflösung 648x488 Pixel- diagonaler Betrachtungswinkel 150°- vertikale Einstellungbarkeit der Kamera 0-90° - Bildformat: NTSC Farbe- 480 Zeilen Auflösung- IP67 wasserdicht- Mindestbeleuchtung: 0,1 Lux- Betriebsspannung: 9-16 Volt DC- Stromverbrauch: max. 98mA- Betriebstemperatur: -30° bis 70°C- Farbe: schwarz - Kabellänge: 6m Videokabel- E Zulassung E9-10R-05.1652- CE Zulassung EN 55022: 2010; EN 61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009; EN61000-3-3:2008; EN 55024:2010- FCC Zulassung ANSI C63.4-2003- Abmessungen: 24x24x27mmINSTALLATIONS HINWEISDie Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.

Die KCN802 Unterbaukamera ist eine Rückfahr- / Überwachungskamera mit grenzenlosen Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW oder Anhänger. Das Aluminiumgehäuse ist witterungsbeständig, wasserdicht und sehr stabil gefertigt. Wahlweise können Hilfslinien in das Videosignal eingeblendet werden die dem Betrachter ein besseres Einparken ermöglicht. Die Lieferung erfolgt komplett mit 7 Meter Anschlusskabel mit hochwertigem Kupferlitzen. Außerdem befindet sich im Lieferumfang eine 5° angeschrägte Gummiunterlage um den Betrachtungswinkel der Kamera an die Einbausituation anpassen zu können. TECHNISCHE DATEN- Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar) - schwarz lackiertes Aluminium-Gehäuse - Bildwiedergabe gespiegelt (einstellbar) - Bild-Sensortyp 1/3'' Color CMOS (PC3089N) - Video Signal NTSC - Auflösung Pixel 756504 (effektiv) - Auslösung 480 TVL Zeilen - Belichtung 1/50-60~1/15000 Sekunden - Rauschabstand =46.5dB - Dynamik >60.7dB - Lichtempfindlichkeit < 0.2 Lux - Ausgangssignal 1.0Vp-p, 75 OHM - Weißabgleich Automatik - Pegelanpassung Automatik - Betriebsspannung 12 Volt DC 10% - Stromverbrauch 800mW - Arbeitstemperatur CMOS Chip -40°C ~ +105°C - diagonaler Betrachtungswinkel 170° - horizontaler Betrachtungswinkel 120° - DIN Schutzklasse IP67 - Aufbau-Abmessungen Kamera 32 x 35 x 25mm - Bohrloch 7,5mm - Abmessungen der Verpackung 15.5 x 8.0 x 5.5cm - 7m Videoleitung (100% Kupfer) - RoHS und E zertifiziert.EINSTELLUNGENDie neue KCN802 ist jetzt in der Lage das Videobild in vier verschiedenen Ansichten darzustellen. #1 Gespiegeltes Bild für Unterbaumontage (Werkseinstellung) #2 Gespiegeltes Bild für Unterbaumontage mit Hilfslinien (Braune Kabelschlaufe durchtrennen) #3 Normales Bild für Unterbaumontage (Blaue Kabelschlaufe durchtrennen) #4 Normales Bild für Unterbaumontage mit Hilfslinien (Blaue und Braune Kabelschlaufe durchtrennen) LIEFERUMFANG 1x Kamera KCN802 1x Videoleitung 7 Meter (Cinchstecker/Cinchstecker) 1x Adapterkabel auf Cinch (0,52m) / Stromleitung (2,5m) 1x Schaumdichtung (selbstklebend) 1x angeschrägte Gummiunterlage (5° Winkel) 1x Einbauanleitung (deutsch/englisch)WICHTIGE HINWEISE- Vermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt der Kameralinse mit Hochdruckreinigern.- Installieren Sie die Kamera nicht an der Front vom Fahrzeug, die Glaslinse würde durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden.- Die Kamera ist nicht für den Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Sie darf nicht mit Zündung (K15) betrieben werden, dann dadurch könnte die Kamera durch Überhitzung Schaden nehmen.- Vermeiden Sie bei der Installation/Kabelverlegung das Überdehnen der Anschlusskabel. Ein Kabelbruch wäre die Folge.ZULASSUNGEN- CE Directive of 2004/108/EC, EN55022: 2010, EN 55024: 2010 Report No. STR12058091E- RoHS Directive 2011/65/EU Report No. STR12058093R - FCC Part 15B Report No. STR12058092E-3RECHTLICHER HINWEISEine Erhöhung der Fahrzeugabmessungen, ausgenommen bei Pkw und Krafträdern, ist eintragungspflichtig und müssen unverzüglich von der Technischen Prüfstelle oder einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation (DEKRA, GTÜ, KÜS, TÜV) begutachtet werden. Fragen Sie vor dem Ein- oder Umbau einen amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation, ob die Betriebserlaubnis beeinträchtigt wird beziehungsweise ob die Änderung überhaupt genehmigungsfähig ist. Die Rücknahme einer gebrauchten Kamera zur Gutschrift ist ausgeschlossen. Die KCN802-NTSC ist der Nachfolger der Kameras KC802, KC801 und KCL801. Die Verkabelung der Kameras ist identisch und kompatibel untereinander.

HINWEISE ZUR HANDHABUNGVermeiden Sie bei der Fahrzeugreinigung den direkten Kontakt mit Hochdruckreinigern. Ziehen Sie die Befestigungsmutter nur handfest, damit das Hohlgewinde nicht abreißt. Montieren Sie die Kamera nicht an der Fahrzeugfront, denn die Glaslinse könnte durch Rollsplit von vorausfahrenden Fahrzeugen zerstört werden. Die Kamera ist nicht für einen Dauerbetrieb oder zur Überwachung geeignet. Der Anschluß an Zündung (K15) führt zur Überhitzung. Vermeiden Sie die Überdehnung des Anschlusskabels bei der Installation. Die KCR802-NTSC Aufbaukamera ist eine Rückfahr- / Überwachungskamera mit grenzenlosen Einsatzbereich im Auto, Bus, Wohnmobil, LKW oder Anhänger. Das Aluminiumgehäuse ist witterungsbeständig, wasserdicht und sehr stabil gefertigt. Wahlweise können Hilfslinien in das Videosignal eingeblendet werden die dem Betrachter ein besseres Einparken ermöglicht. Die Lieferung erfolgt komplett mit 7 Meter Anschlusskabel mit hochwertigem Kupferlitzen. Außerdem befindet sich im Lieferumfang eine 5° angeschrägte Gummiunterlage um den Betrachtungswinkel der Kamera an die Einbausituation anpassen zu können. TECHNISCHE DATEN- Hilfslinien: werkseitig ausgeschaltet (einschaltbar)- schwarzes Aluminium-Gehäuse - Bildwiedergabe gespiegelt (einschaltbar)- Bild-Sensortyp 1/4'' Color CMOS (PC7070)- Video Signal NTSC- Auflösung Pixel 648488 - DIN Schutzklasse IP67 - Auslösung 420 TV Zeilen - Belichtung 1/50-60~1/15000 Sekunden - Rauschabstand =48db - Dynamik >70db - Lichtempfindlichkeit < 0.2 Lux - Ausgangssignal 1.0Vp-p, 75 OHM - Weißabgleich Automatik - Pegelanpassung Automatik - Betriebsspannung 12 Volt DC 10% - Stromverbrauch 800mW - Arbeitstemperatur -40°C ~ +80°C - diagonaler Betrachtungswinkel 170°- horizontaler Betrachtungswinkel 120° - Aufbau-Abmessungen Kamera 32x34mm und 25mm hoch- Bohrloch 7,5mm - 7m Videoleitung (100% Kupfer)- Cinch Videostecker (Male)- RoHS und E zertifiziert.EINSTELLUNGENDie neue KCR802-NTSC ist jetzt in der Lage das Videobild in vier verschiedenen Ansichten darzustellen. #1 Gespiegeltes Bild für Aufbaumontage (Werkseinstellung) #2 Gespiegeltes Bild für Aufbaumontage mit Hilfslinien (Braune Kabelschlaufe durchtrennen) #3 Normales Bild für Aufbaumontage (Blaue Kabelschlaufe durchtrennen) #4 Normales Bild für Aufbaumontage mit Hilfslinien (Blaue und Braune Kabelschlaufe durchtrennen) LIEFERUMFANG1x Kamera KCR802-NTSC1x Videoleitung 7 Meter (Cinchstecker/Cinchstecker)1x Adapterkabel auf Cinch (0,52m) / Stromleitung (2,5m)1x Schaumdichtung (selbstklebend)1x angeschrägte Gummiunterlage (5° Winkel)1x Einbauanleitung (deutsch/englisch)WICHTIGE HINWEISE- Ziehen Sie die Befestigungsmutter nur handfest damit das Hohlgewinde aus Kupfer nicht abreißt.ZULASSUNGEN- CE Directive of 2004/108/EC, EN55022: 2010, EN 55024: 2010 Report No. STR12058091E- RoHS Directive 2011/65/EU Report No. STR12058093R - FCC Part 15B Report No. STR12058092E-3RECHTLICHER HINWEISEine Erhöhung der Fahrzeugabmessungen, ausgenommen bei Pkw und Krafträdern, ist eintragungspflichtig und müssen unverzüglich von der Technischen Prüfstelle oder einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation (DEKRA, GTÜ, KÜS, TÜV) begutachtet werden. Fragen Sie vor dem Ein- oder Umbau einen amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation, ob die Betriebserlaubnis beeinträchtigt wird beziehungsweise ob die Änderung überhaupt genehmigungsfähig ist. Die Rücknahme einer gebrauchten Kamera zur Gutschrift ist ausgeschlossen.