Subwoofer

Passiver Bassreflex-Gehäusesubwoofer, 16,5 cm (6.5”), 250 WRMS @ 2 + 2 Oh

DER “BESTE“ Ersatzrad-Subwoofer mit Zentralbefestigung Der  ESX V1100A ist der wohl beste am Markt erhältliche Reserverad-Aktivsubwoofer, bei dem das Rad selbst nach dem Einbau im Fahrzeug verbleiben kann. Aus Aluminiumdruckguss gefertigt, stellt der V1100 sogar einige konventionell hergestellte Gehäusesubwoofer in den Schatten. Laut einem Test in der Car & Hifi, Ausg.  4/2018 konnte der Subwoofer sogar so gut überzeugen, dass er zum besten Subwoofer der Kompaktklasse, die je getestet wurden, gekürt worden ist. Resultat: Note 1,1 – “BEST PRODUCT“Hochwertigste KomponentenIm V1100A wird ein High-End-Chassis mit einer 28cm Edelstahl-Membran und einer 3-Zoll-Schwingspule (76mm) eingesetzt, der speziell für die Verwendung in ultrakompakten Gehäusen entwickelt wurde. Mit herkömmlichen Lautsprecherchassis wäre so ein gutes Resultat nicht möglich gewesen. Angetrieben wird der Woofer duch eine vollwertigen Class A/B Mosfet-Endstufe, die bis zu 300 Watt an 2 Ohm liefert.Besten ausgestattetDer Aktiv-Subwoofer lässt sich optimal über Hochpegel oder Cincheingänge anschließen, Auto-Turn On und Molex-Verbinder erleichtern den problemlosen Einbau. Input-Level, Lowpass- Filter, Bass-Boost und sogar die Phase können komplett mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung eingestellt werden. Durch die Beleuchtung ist die schicke Fernbedienung auch sehr gut bei Dunkelheit bedienbar.Einfache aber duchdachte BefestigungDa das Gehäuse gleichzeitig der Korb des Lausprechers ist und alles aus einem Guß hergestellt wurde, konnte eine sehr pfiffige Befestigungslösung erreicht werden: Eine zweite Sicke dichtet das Gehäuse nach innen ab und erlaubt, duch das entstandene Kernloch eine Schraubbefestigung hinduchzuführen, die auf die originalbefestigung des Reserverades geschraubt wird. Durch den geringen Durchmesser (ca.36cm) kann der Sub sogar in eine Felge ab 15" montiert werden!   V-1100A 28 cm (11”) AKTIV-Reserverad Subwoofer Leistung 150/300 Watt • Woofer-Impedanz 2 Ω High-End Klang aus voll-Aluminium Gehäuse Subwoofer mit schwarzer Edelstahl Membrane Schwingspule 76 mm auf Aluminiumträger 156 mm Magnetdurchmesser • 50 oz Gewicht Aktivweiche: Lowpass 50-150Hz • Bass-Boost 0-12dB @ 45Hz Phasenumkehrschalter 0°/180° • Cincheingang Auto-Turn-On über Highlevel-Eingänge Durchmesser 36 cm, Höhe 14,5 cm Pegelfernbedienung mit umfangreichen Einstellungen im Lieferumfang

Passiv-Reserverad -Subwoofer mit 28cm Basslautsprecher-Chassis und 300 Watt Leistung. Für den Anschluss am Leistungsverstärker, Empfohlene Leistung 150-350 Watt RMS. Der Subwoofer passt in die Felge des Reserverad (ab 15-Zoll). Dank einem großen und kräftigen Magnetantrieb überzeugt das eingebaute 28cm Spezialchassis mit satten und dynamischen Bässen. Technische Daten:Subwoofer 28 cm (11“)Schwingspule Ø 76 mmBelastbarkeit 150 Watt RMS300 Watt max.Impedanz 2 + 2 OhmFrequenzgang 20 - 150 HzAbmessungen Ø 360 x 120 mm

25 cm (10 Zoll) Subwoofer 300 WRMS @ 2x2 Ohm Größe 10“ / 25 cm Einbaudurchmesser 230 mm Außendurchmesser 265 mm Einbautiefe 91 mm Kennschalldruck 86 dB Nennbelastbarkeit 300 W RMS Musikbelastbarkeit 600 W Impedanz 2 x 2 Ohm Anzahl der Schwingspulen 2 Magnetantrieb Ferrit-Magnet Gewicht 4,7 kg

Der Aktiv-Bassreflex Subwoofer aus der MOVE AR Serie überzeugt durch volle Basswiedergabe und schnelle, kinderleichte Montage. 25 cm (10") Aktiv-Subwoofer im massiven MDF Bass-Reflex Holz Gehäuse, Auto Sense on Funktion, Verstärkerleistung von 150 W und ein Kennschalldruck von 87,4 dB. Hochpegeleingänge, kabelgebundene Pegelfernbedienung. Er ist in fast alle Fahrzeuge integrierbar. Aktiv Subwoofer 250 mm (10") Impedanz 2 x 2 Ohm Verstärkerleistung 150 W Kennschalldruck 87,4 dB Länge 450 mm Breite 330 mm Höhe 333 mm

Die konsequente Neuentwicklung der ETON MOVE Aktiv-Serie: Basspegel ohne Einbauaufwand – druckvolle Basswiedergabe und eine schnelle, kinderleichte Montage zeichnen die neue MOVE AR Serie aus! Der 30 cm (12") Aktiv-Subwoofer im massiven, neu entwickelten MDF Bass-Reflex Holzgehäuse mit einer starken integrierten Verstärkereinheit  (200 W) und einem Kennschalldruck von 89 dB sprechen für sich. Hi-Level Eingänge, kabelgebundene Pegelfernbedienung.

Technische Daten Eton RES 5 FLAT: 2 x 130 mm (2 x 5 inch) Langhubsubwoofer mit gepresster Papiermembran Aluminiumdruckgusskorb starker Ferrit-Magnet Bass-Reflex Konstruktion mit Hammerschlaglackierung massives MDF-Holzgehäuse flache Bauweise für flache Reserveradwannen belastbares Abdeckgitter aus Aluminium AM300-2 Verstärker-Modul 300 W RMS @ 2 Ohm, 40 Í 100 Hz , 86 dB SPL Tiefpass-Filter, Auto-Sense On Funktion, Start-Stopp fähig Dimensionen: 550 x 126 mm (DxH), ca. 12 kg

Ideale Bassergänzung zu Seriensystemen ETON komplettiert seine Reihe der aktiven Untersitzbässe mit dem kompakten USB 6. Aktivsubwoofer sind die perfekte Wahl für jeden, der ohne viel Aufwand knackigen Bass im Auto erleben möchte. ETON rundet sein breites Produktprogramm nun mit dem brandneuen USB 6 Zoll Aktivwoofer ab. Endstufe und Subwoofer sind hier in einem Gehäuse kombiniert, der Subwoofer eignet sich hervorragend für den platzsparenden Einbau unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz. Eine Reihe von Features machen den USB 6 zum kraftvollsten Bassbereiter seiner Klasse - auto turn on Funktion und Phasenschaltung gehören ebenso zum Repertoire wie die Kabelfernbedienung. Das Verstärkermodul leistet satte 160 Watt Maximalpegel und garantiert druckvollen Tiefbass. Der deutlichste Vorteil des kleinen Subs ist aber seine Größe. Ziel der Entwicklung war es, möglichst wenig Raum im Wageninneren zu beanspruchen, die ultrakompakten Abmessungen von 289 x 220 x 75 mm ( LxBxH) lassen den USB 6 unsichtbar im Wagen verbauen. Besonders interessant natürlich für Leasingfahrzeuge, welche temporär klanglich verbessert werden sollen, das Thema Rückrüstung aber im Vordergrund steht. Produktmerkmale ETON USB 6 Maximum Output Power 160 W (80 W x 2) Impedanz 4 Ohm Tiefpassfilter 30 High Level Eingang für Originalradios ohne Chinchausgang  Maximale Stromaufnahme 12 A Basspegel Fernbedienung Edles und kompaktes Gehäuse aus Aluminium Druckguss

Gehäuse-Modifikation mit Austauschsubwoofer-Chassis Ampire Bold 6 für VW, Seat, Skoda und Audi Werks-Subwoofergehäuse. Der im Lieferumfang befindliche Montagering adaptiert den Subwoofer auf die Montagepunkte des Werks-Kunststoffgehäuses. Du sendest das Gehäuse zu uns ein, und erhälst das modifizierte Gehäuse als Bassreflexausführung, mit montiertem Chassis zurück. Die Modifikation entspricht dem im Video gezeigten Umbau: https://youtu.be/9tfLSTSg_LwDie Bearbeitungszeit beträgt etwa drei Werktage. Der Umbau ist für werkseitig als Bassreflex-Gehäuse ausgeführte Subwoofer nicht geegnet.TECHNISCHE DATEN Subwoofer:- Dual Voice Coil Subwoofer Chassis - Nenndurchmesser: 165mm- Impedanz: 4 + 4 Ohm- Stahlblechkorb - 1,5"/38mm Doppel-Schwingspule- Poly-Carbon-Membran - Belüftete Zentrierspinne- 8mm X-max.- Ultra Low Bass Technologie- Pe 125/250 Watt BelastbarkeitGehäuse (geschlossen) - 10 Liter ink.Chassis, F3 66Hz, SPL 110dB @ 70Hz Optimalgehäuse für Klang (Bassreflex): - 11,4 Liter incl. Chassis- und Rohrverdrängung - 5cm Rohr mit 20cm Länge - F3 42Hz, SPL 117dB @ 56HzTS-PARAMETER (Schwingspulen parallel geschaltet auf 2 Ohm):- Fs : 40,28 Hz.- VAS : 10,899 Liter- Qts : 0,449- Qes : 0,488- Qms : 5,602- Re : 3,3 + 3,3 Ohm - Z : 4 + 4 Ohm - SPL : 83,5dB- Mmd . : 31,83gr.- Xmax : 8mm- Sd : 126,7cm² - Vd : 101,4cm³- D : 127,0mm- Pe : 125 / 250 Watt

Dieser Allround-Subwoofer ist sehr universell einsetzbar. Er kann sowohl als Free-Air, als auch im geschlossenem und Bassreflexgehäuse verwendet werden. Gerade im Free-Air Einsatz haben wir sehr gute Erfahrungen mit diesem günstigen und sehr leistungsstarken Modell gemacht. Technische Daten 30 cm / 12” Belastbarkeit: 600/400 Watt 4 Ohm Impedanz 2,5” Schwingspule Für 48 l ventiliert oder 32 l geschlossen 30 cm Allround Subwoofer Aluminium Gusskorb Black Nomex Spider Aufgenähte Litzen Geschöpfte Papiermembran Glasfaser Dust-Cap Weitere technische Daten und Gehäusevorschläge finden Sie im Downloadbereich.

Gladen RS-X 10 Allround 25 cm Subwoofer 4 Ohm 300 WRMS Aluminium Gusskorb Rot vernähte Sicke Black Nomex Spider Aufgenähte Litzen Pressed-Paper-Membran 250 mm RS-X Subwoofer 1x 300 WRMS 4 Ohm Impedanz

Flach bauender Subwoofer mit Doppelschwingspule und Polypropylen.Membran. Trotz der geringen Einbautiefe erreicht der Woofer einen beeindruckenden Tiefgang, selbst bei kleinen Gehäusegrößen. Geeignet für Bassreflex- und geschlossene Gehäuse. Features: Stabiler Stahlkorb in flacher Bauweise kräftiger Ferritmagnet PP Membran Papier Dustcap Nomex Zentrierung Aluminium-Schwinspulenträger Gummistoffsicke Technische Daten:   Belastbarkeit: 450/225 Watt Impedanz: 2 x 2 Ohm SPL: 84,5 dB 1w1m Empfohlenes Gehäuse geschlossen: 10-16 Liter Empfohlenes Gehäuse Bassreflex: 16-22 Liter Außendurchmesser: 21,4 cm Einbaudurchmesser: 17,9 cm Einbautiefe: 7,5 cm

20 cm / 8" Subwoofer Belastbarkeit: 375/250 Watt 4 Ohm Impedanz 2” Schwingspule Für 18 l ventiliert oder 12 l geschlossen

30 cm / 12” Belastbarkeit: 900/600 Watt 4 Ohm Impedanz 3” Schwingspule Für 48 l ventiliert oder 32 l geschlossen

25 cm / 10”, 600/400 Watt, 4 Ohm Impedanz 2,5” Schwingspul, Einbautiefe: 14,9 cm Wirkungsgrad: 2,83V/1m 90dB

30cm Subwoofer, 500 WRMS, 4 Ohm Wenns richtig abgehen soll. ist dieser Subwoofer die erste Wahl! High-End Subwoofer Aluminium Gusskorb Nomex Spider Gelaserte Rückplatte Aufgenähte Litzen GLADEN PFP Technologie: Paper/Foam/Paper Compound Membran Made in Germany Technische Daten 30 cm / 12” 750/500 Watt 4 Ohm Impedanz Einbautiefe: 15,2 cm Wirkungsgrad:2,83V/m 92 dB 2,5” Schwingspule Für 50 l ventiliert oder 30 l geschlossen - Für 30 l ventiliert oder 20 l geschlossen  

FlexMount200 – Universell trifft auf fahrzeugspezifisch Bei FlexMount handelt es sich um ein, auf eigens entwickelten Adapterringen basierendes, Befestigungssystem. So wird mit Hilfe des Adapterrings aus deinem universellen 200 mm HELIX COMPOSE Lautsprecher ein fahrzeugspezifischer Lautsprecher, der sich problemlos und akustisch-optimiert in der Original-Einbauposition des Fahrzeugs installieren lässt. Für eine komfortable Installation maximaler Bass-Upgrades in BMW- & MINI-Modellen Der CFMK200 BMW.1S Adapter wurde speziell für die Installation des Ci5 S200FM Hybrid-Subwoofers, und somit für maximale Bass-Upgrades in werksseitigen Einbauplätzen aller BMW- & MINI-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer, entwickelt.Dieser Adapterring ist ideal an die BMW- & MINI-spezifische Form angepasst, was eine mühelose Installation und optimale Klangqualität gewährleistet. Durch die bereits aufgebrachten Dichtungen und dem eingespritzen Anschlussterminal wird ein professioneller sowie komfortabler Einbau ermöglicht. Zudem liegt ein Steckergehäuse für den universellen Anschluss bei. Features Fahrzeugspezifischer Adapterring zum professionellen und akustisch optimierten Einbau des Hybrid-Subwoofers HELIX COMPOSE Ci5 S200FM im Original-Einbauplatz unter dem Sitz in BMW & MINI Modellen Einfache und sichere Montage durch maximale Passgenauigkeit und hohe Verwindungssteifigkeit Eingepritztes Anschlussterminal nach automotivem Standard für einen sicheren, verpolungsgeschützten Anschluss des Original-Kabelbaums Ermöglicht ebenfalls die Installation des Ci5 S200FM in Land Rover- und Jaguar-Fahrzeugen mit original Tieftöner-Aufnahme in den Türen Inklusive: Dichtungen zur Vermeidung akustischer Kurzschlüsse Steckergehäuse und Krimpkontakte zur Fertigung individueller Anschlusskabel Kompatibel mit den werkseitig verbauten Schutzgittern der BMW & MINI Original-Lautsprecher Kompatibilität Lautsprecher: Ci5 S200FM-S2 Ci5 S200FM-D2 Fahrzeuge: BMW / MINI Fahrzeuge mit original Subwoofer-Aufnahme unter den Sitzen Land Rover / Jaguar Fahrzeuge mit original Tieftöner-Aufnahme in den Türen Weitere Informationen zur Fahrzeugkompatibilität finden Sie im FlexMount Finder von Audiotec Fischer Lieferumfang 2 x FlexMount200 CFMK200 BMW.1S 2 x Krimpkontakte & Steckergehäuse 2 x Montagematerial

HELIX COMPOSE. Der perfekte Lautsprecher für jede Komposition. Entstanden aus den immer anspruchsvolleren Herausforderungen moderner Fahrzeugtechnologie und dem HELIX-typischen Streben nach intelligenten Lösungen, machten wir die fortschrittliche Neukonzipierung bewährter Universal-Lautsprechersysteme zu unserer Mission. Das Resultat: Die innovative HELIX COMPOSE Plattform, welche nach dem Leitsatz „entwickelt im Auto, für das Auto“ klassische Universal-Lautsprecher mit den Vorteilen fahrzeugspezifischer Systeme vereint. Innovative Materialien und neueste Technologien gepaart mit smartem, praxisbezogenen Engineering – das Beste aus zwei Welten in Harmonie: Sehr hoher Wirkungsgrad, fantastische Soundqualität und enorme Dynamik, die in jedes Fahrzeug passt. HELIX COMPOSE – Universal-Lautsprecher weitergedacht. Die Sound Sensation für anspruchsvolle Musikliebhaber   Die HELIX COMPOSE i5 Serie ist das Bindeglied zwischen i7 und i3, geschaffen für anspruchsvolle Musikliebhaber mit entfachter Ambition für ein echtes HiFi Erlebnis. Eine Fusion aus phänomenalem Klang und unübertroffener Praxistauglichkeit: Entwickelt mit der Vision einzigartiger Lautsprecher-Highlights, welche zugleich wahre Problemlöser sind. Die Impedanzen aller Lautsprecher sind perfekt auf die Kombination mit unseren HELIX und MATCH Verstärkern abgestimmt, was zu jeder Zeit maximale Performance und Leistungsausbeute garantiert. Darüber hinaus haben wir unsere COMPOSE-exklusiven, mechanischen Technologien implementiert, welche einen unübertroffenen, praktischen Nutzen aufweisen.  Tieftöner und Subwoofer in einem – Das Beste aus zwei Welten  Der Ci5 S200FM ist als 200 mm Hybrid-Lautsprecher der perfekte Balanceakt zwischen einem Tieftöner und Subwoofer und überzeugt dank außergewöhnlich großem Hub, hoher Belastbarkeit und Lautstärke, auf voller Linie. Mit seiner linearen Auslenkung von +/- 7,8 mm (D2: +/- 7,5 mm) ist stets für eine kontrollierte und klare Tieftonwiedergabe gesorgt – selbst bei hohen Pegeln und tiefen Frequenzen. Das Ziel war es, einen Lautsprecher zu entwickeln, der ohne jegliche Kompromisse trotz der extrem geringen Einbautiefe von 47 mm perfekt in BMW-Untersitz- und Mercedes Spritzwandapplikationen funktioniert. Durch die FlexMount200 Technologie lässt sich der Ci5 S200FM einfach und problemlos integrieren und eröffnet aufgrund seiner Konstruktion völlig neue Integrationsmöglichkeiten. High-Tech Polymer-Verbundkorb Alle HELIX COMPOSE i7-, i5 und i3-Lautsprecherkörbe sind aus einem High-Tech Polymer-Verbundwerkstoff gefertigt, welcher zusätzlich mit Glaskugeln verstärkt wurde. Das Resultat: maximale Stabilität bei minimalen Eigenresonanzen, wobei darüber hinaus eine Flussmodulation des Magnetsystems ausgeschlossen wird und zudem maximale Resistenz gegenüber thermischen Einflüssen besteht. Zuletzt werden so wesentlich kompaktere Korbabmessungen und somit vereinfachte Installationen bei beengten Einbauverhältnissen ermöglicht. Flexibler Anschluss – 2 x 2 oder 1 x 2 Ohm Die Chassis gibt es wahlweise als 1 x 2 Ohm (S2) oder 2 x 2 Ohm (D2) Variante. Bei diesem Woofer handelt es sich um die 2x2 Ohm Variante. So findet sich für jede erdenkliche Verstärkerkonfiguration – egal ob Monoblock, Zweikanalendstufe oder auch Multikanalverstärker – immer der passende Woofer, um das Maximum an Leistung herausholen zu können. FlexMount200 – Universal trifft fahrzeugspezifisch  Bei FlexMount handelt es sich um ein, auf eigens entwickelten Adapterringen basierendes Befestigungssystem, welches die Installation der COMPOSE FlexMount Lautsprecher in einer nahezu unendlichen Anzahl von Fahrzeugen ermöglicht. So wird aus dem universellen Lautsprecher im Handumdrehen ein fahrzeugspezifischer Lautsprecher, welcher sich mit dem passenden FlexMount Ring problemlos und akustisch-optimiert in der Original-Einbauposition eines jeden Fahrzeugs installieren lässt. Features Außergewöhnlich hohe Auslenkung – ermöglicht hohen Schalldruck und beeindruckende Tieftonwiedergabe Hybrid-Flat-Woofer-Konzept – Perfekte Balance zwischen einem leistungsstarken Subwoofer und einem Tieftöner, der einen Frequenzbereich von 25 bis 500 Hz abdeckt Flexibler Anschluss – Chassis mit 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule ermöglicht jede erdenkliche Verstärkerkonfiguration, um das Maximum an Leistung herausholen zu können Minimale Einbautiefe – Innovatives Korbdesign mit nur 47 mm Einbautiefe erlaubt den Einsatz in beengten Einbauplätzen Kompakte Abmessungen bei maximaler Performance – trotz des geringen Außendurchmessers besitzt der Ci5 S200FM die gleiche Membranfläche wie typische 200 mm Chassis Leichte und zugleich enorm steife Polypropylen Membran für phänomenale Klangperformance Mit Glasperlen verstärkter High-Tech Polymer-Verbundkorb für höchste Steifigkeit und geringste Resonanzen Leistungsstarkes Magnetsystem für hohen Wirkungsgrad und optimales Impulsverhalten Perfekt für komplizierte Anwendungen – kann beispielsweise unter den Sitzen in vielen BMW-Modellen oder als Front-Subwoofer in Mercedes Fahrzeugen installiert werden FlexMount200 Technologie – Kompatibel mit den optional erhältlichen, fahrzeugspezifischen Adapterringen, welche eine akustisch optimierte und professionelle Integration in den Original-Einbaupositionen von Untersitz- und Spritzwandlautsprechern ermöglicht Technische Daten Belastbarkeit RMS / Max.  P 200 / 400 Watt Impedanz Z 2 x 2 Ω Gleichstromwiderstand  Re 3,6 Ω Frequenzbereich   25 Hz - 500 Hz Resonanzfrequenz  Fs 55 Hz Mechanische Güte Qms 8,31 Elektrische Güte  Qes 0,88 Gesamtgüte  Qts 0,80 Nachgiebigkeit Cms 256 µm/N Äquivalentvolumen  Vas 13,5 L Kraftfaktor  B*I 6,7 Tm Wirkungsgrad SPL 90 dB @ 2,83V / 1m 87 dB @ 1W / 1m Membranfläche  Sd 194 cm² Bewegte Masse  Mms 32 g Membranmaterial   Gespritztes Polypropylen Mechanischer Widerstand  Rms 1,39 kg/s Schwingspulendurchmesser ø 38 mm Schwingspulenwickelbreite   20,0 mm Max. linearer Membranhub Xmax +/- 7,5 mm Außendurchmesser ø 195 mm Einbaudurchmesser ø 173,5 mm Einbautiefe   47,0 mm Features   Flexmount200 Kompatibilität FlexMount200 Lieferumfang 2 x Ci5 S200FM-D2 2 x Montagematerial

HELIX COMPOSE. Der perfekte Lautsprecher für jede Komposition. Entstanden aus den immer anspruchsvolleren Herausforderungen moderner Fahrzeugtechnologie und dem HELIX-typischen Streben nach intelligenten Lösungen, machten wir die fortschrittliche Neukonzipierung bewährter Universal-Lautsprechersysteme zu unserer Mission. Das Resultat: Die innovative HELIX COMPOSE Plattform, welche nach dem Leitsatz „entwickelt im Auto, für das Auto“ klassische Universal-Lautsprecher mit den Vorteilen fahrzeugspezifischer Systeme vereint. Innovative Materialien und neueste Technologien gepaart mit smartem, praxisbezogenen Engineering – das Beste aus zwei Welten in Harmonie: Sehr hoher Wirkungsgrad, fantastische Soundqualität und enorme Dynamik, die in jedes Fahrzeug passt. HELIX COMPOSE – Universal-Lautsprecher weitergedacht. Die Sound Sensation für anspruchsvolle Musikliebhaber   Die HELIX COMPOSE i5 Serie ist das Bindeglied zwischen i7 und i3, geschaffen für anspruchsvolle Musikliebhaber mit entfachter Ambition für ein echtes HiFi Erlebnis. Eine Fusion aus phänomenalem Klang und unübertroffener Praxistauglichkeit: Entwickelt mit der Vision einzigartiger Lautsprecher-Highlights, welche zugleich wahre Problemlöser sind. Die Impedanzen aller Lautsprecher sind perfekt auf die Kombination mit unseren HELIX und MATCH Verstärkern abgestimmt, was zu jeder Zeit maximale Performance und Leistungsausbeute garantiert. Darüber hinaus haben wir unsere COMPOSE-exklusiven, mechanischen Technologien implementiert, welche einen unübertroffenen, praktischen Nutzen aufweisen.  Tieftöner und Subwoofer in einem – Das Beste aus zwei Welten  Der Ci5 S200FM ist als 200 mm Hybrid-Lautsprecher der perfekte Balanceakt zwischen einem Tieftöner und Subwoofer und überzeugt dank außergewöhnlich großem Hub, hoher Belastbarkeit und Lautstärke, auf voller Linie. Mit seiner linearen Auslenkung von +/- 7,8 mm (D2: +/- 7,5 mm) ist stets für eine kontrollierte und klare Tieftonwiedergabe gesorgt – selbst bei hohen Pegeln und tiefen Frequenzen. Das Ziel war es, einen Lautsprecher zu entwickeln, der ohne jegliche Kompromisse trotz der extrem geringen Einbautiefe von 47 mm perfekt in BMW-Untersitz- und Mercedes Spritzwandapplikationen funktioniert. Durch die FlexMount200 Technologie lässt sich der Ci5 S200FM einfach und problemlos integrieren und eröffnet aufgrund seiner Konstruktion völlig neue Integrationsmöglichkeiten. High-Tech Polymer-Verbundkorb Alle HELIX COMPOSE i7-, i5 und i3-Lautsprecherkörbe sind aus einem High-Tech Polymer-Verbundwerkstoff gefertigt, welcher zusätzlich mit Glaskugeln verstärkt wurde. Das Resultat: maximale Stabilität bei minimalen Eigenresonanzen, wobei darüber hinaus eine Flussmodulation des Magnetsystems ausgeschlossen wird und zudem maximale Resistenz gegenüber thermischen Einflüssen besteht. Zuletzt werden so wesentlich kompaktere Korbabmessungen und somit vereinfachte Installationen bei beengten Einbauverhältnissen ermöglicht. Flexibler Anschluss 1 x 2 oder 2 x 2 Ohm Die Chassis gibt es wahlweise als 1 x 2 Ohm (S2) oder 2 x 2 Ohm (D2) Variante. Bei diesem Woofer handelt es sich um die 1 x 2 Ohm Variante. So findet sich für jede erdenkliche Verstärkerkonfiguration – egal ob Monoblock, Zweikanalendstufe oder auch Multikanalverstärker – immer der passende Woofer, um das Maximum an Leistung herausholen zu können. FlexMount200 – Universal trifft fahrzeugspezifisch  Bei FlexMount handelt es sich um ein, auf eigens entwickelten Adapterringen basierendes Befestigungssystem, welches die Installation der COMPOSE FlexMount Lautsprecher in einer nahezu unendlichen Anzahl von Fahrzeugen ermöglicht. So wird aus dem universellen Lautsprecher im Handumdrehen ein fahrzeugspezifischer Lautsprecher, welcher sich mit dem passenden FlexMount Ring problemlos und akustisch-optimiert in der Original-Einbauposition eines jeden Fahrzeugs installieren lässt. Features Außergewöhnlich hohe Auslenkung – ermöglicht hohen Schalldruck und beeindruckende Tieftonwiedergabe Hybrid-Flat-Woofer-Konzept – Perfekte Balance zwischen einem leistungsstarken Subwoofer und einem Tieftöner, der einen Frequenzbereich von 25 bis 500 Hz abdeckt Chassis mit 1 x 2 Ohm Schwingspule für maximale Leistungsabgabe des Verstärkers Minimale Einbautiefe – Innovatives Korbdesign mit nur 47 mm Einbautiefe erlaubt den Einsatz in beengten Einbauplätzen Kompakte Abmessungen bei maximaler Performance – trotz des geringen Außendurchmessers besitzt der Ci5 S200FM die gleiche Membranfläche wie typische 200 mm Chassis Leichte und zugleich enorm steife Polypropylen Membran für phänomenale Klangperformance Mit Glasperlen verstärkter High-Tech Polymer-Verbundkorb für höchste Steifigkeit und geringste Resonanzen Leistungsstarkes Magnetsystem für hohen Wirkungsgrad und optimales Impulsverhalten Perfekt für komplizierte Anwendungen – kann beispielsweise unter den Sitzen in vielen BMW-Modellen oder als Front-Subwoofer in Mercedes Fahrzeugen installiert werden FlexMount200 Technologie – Kompatibel mit den optional erhältlichen, fahrzeugspezifischen Adapterringen, welche eine akustisch optimierte und professionelle Integration in den Original-Einbaupositionen von Untersitz- und Spritzwandlautsprechern ermöglicht. Technische Daten Belastbarkeit RMS / Max.  P 200 / 400 Watt Impedanz Z 1 x 2 Ω Gleichstromwiderstand  Re 1,8 Ω Frequenzbereich   25 Hz - 500 Hz Resonanzfrequenz  Fs 47 Hz Mechanische Güte Qms 9,12 Elektrische Güte  Qes 0,79 Gesamtgüte  Qts 0,73 Nachgiebigkeit Cms 297 µm/N Äquivalentvolumen  Vas 15,7 L Kraftfaktor  B*I 5,1 Tm Wirkungsgrad SPL 92 dB @ 2,83V / 1m 86 dB @ 1W / 1m Membranfläche  Sd 194 cm² Bewegte Masse  Mms 38 g Membranmaterial   Gespritztes Polypropylen Mechanischer Widerstand  Rms 1,29 kg/s Schwingspulendurchmesser ø 38 mm Schwingspulenwickelbreite   20,6 mm Max. linearer Membranhub Xmax +/- 7,8 mm Außendurchmesser ø 195 mm Einbaudurchmesser ø 173,5 mm Einbautiefe   47,0 mm Features   Flexmount200 Kompatibilität FlexMount200 Lieferumfang 2 x Ci5 S200FM-S2 2 x Montagematerial

Der HELIX IK E8.1-SVC2 vereint kompakte Abmessungen mit kraftvoller Bass-Performance. Das Downfire-Gehäusedesign sorgt nicht nur für eine optimale Bassverteilung im Fahrzeug, sondern schützt den Lautsprecher auch zuverlässig. Dadurch wird er zur perfekten Wahl für platzsparende Installationen, ohne Kompromisse bei der Klangqualität zu machen.Der HELIX IK E8.1-SCV2 ist der ideale Spielpartner für einen MATCH M5.4DSP Verstärker, kann aber selbstverständlich auch mit einem anderen Verstärker betrieben werden. Kompakt und leistungsstark Das durchdachte Bassreflexgehäuse des IK E8.1-SVC2 liefert beeindruckenden Schalldruck und satte Bässe – und das auch auf engstem Raum. Der 8” (200 mm) Subwoofer mit handgeschöpfter Papiermembran sorgt für kraftvolle, tiefe Frequenzen, die das gesamte Fahrzeug mit sattem Klang erfüllen. Komfortable Installation und Konfiguration Dank des steckbaren Schraubterminals ist der Subwoofer schnell und sicher sowohl installiert als auch demontiert. Zudem ist durch die 2-Ohm-Schwingspule die ideale Grundlage geboten, um maximale Leistung aus dem Verstärker zu holen. Robust und langlebig Das Gehäuse ist mit einer strapazierfähigen Nadelfilzbeschichtung inkl. eingesticktem HELIX-Logo versehen. Dies verleiht ihm einerseits eine hochwertige Optik, sorgt aber auch für besondere Widerstandsfähigkeit. Die Standfüße mit Klettband garantieren zudem für einen sicheren Halt im Fahrzeug. Features Downfire-Gehäusetechnologie für ideale Bassverteilung im Fahrzeug und perfekten Schutz des Lautsprechers Kompaktes Bassreflexgehäuse sorgt für maximalen Schalldruck und ermöglicht einen platzsparenden Einbau im Fahrzeug Leistungsstarkes 200 mm Chassis mit handgeschöpfter Papiermembran für satten, tiefen Bass Chassis mit 1 x 2 Ohm Schwingspule für maximale Leistungsabgabe des Verstärkers Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau Standfüße mit Klettband für einen sicheren Stand im Fahrzeug Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo Technische Daten Belastbarkeit RMS P 300 Watt Empfohlene Verstärkerleistung RMS 150 - 300 Watt Impedanz z 1 x 2 Ω Max. linearer Membranhub Xmax +/- 8,0 mm Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 43 Hz Wirkungsgrad SPL 91 dB @ 2,83V / 1m85 dB @ 1W / 1m Abmessungen (H x W x D)   184 x 310 x 285 mm Verbautes Subwoofer-Chassis   HELIX IK W8-SVC2 Empfohlene DSP-Einstellungen   "Self-Define" Hochpassfilter 44 Hz / Q = 1,6; EQ-Filter: 115 Hz / Q = 0,9 / -3,5 dB Lieferumfang 1 x Downfire Gehäusesubwoofer IK E8.1-SVC2 1 x Datenblatt

16 cm Subwoofer 2x2 Ohm

20cm Subwoofer für die Reserveradmulde 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm Bauhöhe 12cm

20cm Subwoofer für die Reserveradmulde 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm Bauhöhe 16cm

Flaches Design – Tiefer Bass Mit den HELIX IK S Subwoofern ist die Realisierung besonders flacher und kompakter Gehäusekonstruktionen kein Problem mehr. Die extrem geringe Einbautiefe eröffnet neue Installationsmöglichkeiten, die ganz ohne akustische Kompromisse auskommen. Vor allem aber dank dem Einsatz großer Schwingspulen und der tiefen Resonanzfrequenz liefert die HELIX IK S Serie eine absolut souveräne Bassperformance, welche größer dimensionierten Woofern in nichts nachsteht. Detailverliebt und klar durchdacht Die enorm verwindungssteife Sandwich-Papiermembran in Verbindung mit unserem hochbelastbaren Antriebssystem setzt einerseits Verstärkerleistung ohne Kompressionseffekte im Handumdrehen in mächtigen Schalldruck um, beweist aber auch bei subtilen Beats Feingefühl.Besonderer Clou: Das Magnetsystem verfügt über eine rückseitige Gewindebohrung und ermöglicht so das Verschrauben des Woofers mit der Gehäuserückwand. Da bei flachen Konstruktionen jeder Millimeter Bautiefe zählt, werden in dem Zuge Gehäuseschwingungen selbst bei geringen Wandstärken wirksam reduziert. Flexibler Anschluss Durch die Auslegung als 1 x 2 Ohm (SVC2) oder 2 x 2 Ohm (DVC2) Variante findet sich für jede Verstärkerkonfiguration der richtige Tiefbass-Spezialist, um das Maximum an Leistung herausholen zu können. „All inclusive“ für Self-Made-Enthusiasten Zusätzlich zum hochwertigen Gehäuse-Anschlussterminal mit vergoldeten Schraubanschlüssen ist zudem ein solides Schutzgitter sowie ein Abdeckring im Lieferumfang enthalten. Für die optimale Bass-Performance bei DIY-Einbauten liegen mit unserem technischen Datenblatt Empfehlungen für geschlossene und Bassreflex-Gehäuse mit sämtlichen Parametern wie Nettovolumen, Tunnelabstimmfrequenz oder DSP-Einstellungen, bei. Features Chassis mit besonders geringer Einbautiefe – optimiert für kompakte und sehr flache Gehäusekonstruktionen 1 x 2 Ohm Schwingspule Magnetsystem mit rückseitiger Gewindebohrung – ermöglicht das Verschrauben mit der Gehäuserückwand zur Stabilisierung und Minderung von Gehäuseschwingungen Enorm verwindungssteife Sandwich-Papiermembran Langhubige Gummisicke für höchste mechanische Belastbarkeit Robuste Magnetabdeckung mit HELIX-Schriftzug zum Schutz des Magneten Gehäuse-Anschlussterminal, Gitter und Abdeckring im Lieferumfang enthalten Technische Daten     IK S10-SVC2 – 1 x 2 Ohm Belastbarkeit RMS / Max. P 300 / 600 Watt Impedanz Z 1 x 2 Ω Gleichstromwiderstand  Re 2,0 Ω Resonanzfrequenz  Fs 37 Hz Mechanische Güte Qms 7,61 Elektrische Güte  Qes 0,54 Gesamtgüte  Qts 0,51 Nachgiebigkeit Cms 150 μm/N Äquivalentvolumen  Vas 26 L Kraftfaktor  B*I 10,1 Tm Wirkungsgrad SPL 93,0 dB @ 2,83V / 1m 87,0 dB @ 1W / 1m Membranfläche  Sd 353 cm² Bewegte Masse  Mms 119 g Membranmaterial   Sandwich-Papiermembran Mechanischer Widerstand  Rms 3,7 kg/s Schwingspulendurchmesser ø 50,8 mm Schwingspulenwickelbreite   18 mm Max. linearer Membranhub Xmax +/- 6,0 mm Außendurchmesser ø 262 mm Einbaudurchmesser ø 229 mm Einbautiefe   84,5 mm       Empfohlene Gehäusevolumina     Geschlossenes Gehäuse     Nettovolumen   14 L Untere Grenzfrequenz (-3dB)   46 Hz Empfohlene DSP-Einstellungen   Empfohlenes "Self-Define" Hochpassfilter mit 45 Hz Grenzfreqenz und Q = 1,3; Zusätzliches EQ-Filter 100 Hz / Q = 1,0 / -3 dB       Bassreflex-Gehäuse     Nettovolumen   16 L Reflex-Kanaldurchmesser ø 70 mm Reflex-Kanalfläche   38 cm² Reflex-Kanallänge   38 cm Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 37 Hz Untere Grenzfrequenz (-3dB)   39 Hz Empfohlene DSP-Einstellungen   Empfohlenes "Self-Define" Hochpassfilter mit 37 Hz Grenzfreqenz und Q = 1,2; Zusätzliches EQ-Filter 95 Hz / Q = 0,7 / -3 dB Lieferumfang 1 x Subwoofer HELIX IK S10-SVC21 x Gitter1 x Abdeckring1 x Gehäuse-Anschlussterminal1 x Datenblatt