Reserverad-Subwoofer

Angepasstes Subwoofergehäuse VAG 8V0 035 382 D mit offenem Bassreflex-Port. Lieferung komplett umgebaut und einsatzbereit. Mit fahrzeugspezifischen Anschluß (4-polig), Subwooferchassis Bold 6 (2 x 4 Ohm), Dämmwolle und Multiplex-Ring. Dieses Artikel wählen Sie, wenn Sie die vorhandene Fahrzeugverkabelung zum Subwoofer weiterhin verwenden möchten und den Subwoofer mit einem unseren Plug&Play Sets samt Verstärker einsetzen möchten.

Der aktive Reserveradwoofer Option Drive 10 BR-A findet mit seiner kompakten Größe von 575 x 150 mm in sehr vielen Reserveradmulden Platz. Somit ist eine einfache und unsichtbare Installation gewährleistet. Durch seinen starken 300 Watt Verstärker kommt der Drive 10 BR-A richtig in Schwung und liefert einen druckvollen und präzisen Bass, wodurch das Klangerlebnis in Ihrem Fahrzeug sehr stark aufgewertet wird. Mit der beiliegenden Pegelfernbedienung kann die Bassintensität problemlos auch während der Fahrt eingestellt werden. Der Option Drive10 BR-A ist somit ein super Aktivwoofer, um das Soundsystem Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu heben. Ausstattungsmerkmale Starres versiegeltes Holzgehäuse Flachmaß 57,5 cm x 15 cm (DXH) 10" (25cm) Subwoofer, 300 W RMS 2 Ohm Impedanz Integriertes 300 W RMS Aktivmodul mit Hi-Lo Eingängen, Phasendrehung, Tiefpassfilter, Empfindlichkeit Kabelfernbedienung mit Pegeleinstellung (aktive Version)  Auto-Sense-On-Funktion High-Level-Input (Molex-Plug) Völlig versteckter Einbau in der Reserveradmulde Inklusive Montagezubehör zur Montage am Fixpunkt Technische Daten Belastbarkeit: 300 W RMS Impedanz: 2 Ohm (DVC 4 Ohm + 4 Ohm) Frequenzbereich: 35 - 100 Hz Wirkungsgrad: 87dB Max. Verbrauch: 35 A Empfindlichkeit Low-level input: RCA input 400 mV - 4 V  Empfindlichkeit High-level input: 1 V - 9 V Spannung: 14,4 V (10 V - 16 V) Abmessungen: 575 mm x 150 mm Gewicht: 16,4kg Lieferumfang Drive 10 BR-A Subwoofer 4-Pin High-Level Eingang Fernbedienung inkl. Kabel Montagezubehör

Unser Passiver Reserveradwoofer  Option  Drive 10 BR-P  findet mit seiner kompakten Größe von 575 x 150 mm in sehr vielen Reserveradmulden Platz. Somit ist eine einfache und verdeckte Installation gewährleistet. Durch seine Belastbarkeit von 300 Watt RMS an 2 Ohm kommt der Drive 10 BR-P richtig in Schwung und liefert einen druckvollen und präzisen Bass, wodurch das Klangerlebnis in Ihrem Fahrzeug stark aufgewertet wird. Der Option Drive10 BR-P ist somit der perfekte Reserveradwoofer um das Soundsystem Ihres Fahrzeugs auf das nächste Level zu bringen. Ausstattungsmerkmale Steifes, versiegeltes Holzgehäuse Flachmaß 57,5 ​​cm x 15 cm (Durchmesser X Höhe) 10" (25 cm) Subwoofer, 300 W RMS 2 Ohm Impedanz Völlig versteckter Einbau in der Reserveradmulde Inklusive Montagezubehör zur Montage am Fixpunkt Technische Daten Belastbarkeit: 300 W RMS Impedanz: 2 Ohm (DVC 4 Ohm + 4 Ohm) Frequenzbereich: 35 - 100 Hz Wirkungsgrad: 87dB Abmessungen: 575 mm x 150 mm Gewicht: 15,6kg Lieferumfang passiver 10 BR-P Subwoofer Montagezubehör Für den Betrieb wird ein Verstärker mit ca. 250-350 Watt RMS @ 2 Ω empfohlen.

Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist ein extraflacher Reserverad-Subwoofer, der perfekt für Fahrzeuge mit begrenzter Höhe in der Reserveradmulde geeignet ist. Dieser Subwoofer hat sogar ein Bassreflex-Port um besonders auch sehr tiefe Bässe druckvoll wiedergeben zu können. Mit einer Belastbarkeit von 300 Watt RMS und einer Doppel-Schwingspule mit 2 Ohm pro Spule sorgt dieser Passiv-Subwoofer für tiefe, präzise Bässe, ohne viel Platz zu beanspruchen. Dank seiner kompakten Bauweise mit einem Durchmesser von 61 cm und einer Höhe von nur 13 cm ist er ideal für den Einbau in einer Notrad-Reserveradmulde geeignet, wo er unauffällig für ein beeindruckendes Klangerlebnis sorgt.Dieses ultraflache Gehäuse ist speziell durch unseren Option Air10 Subwoofer-Chassis möglich, da dieser sehr hochwertige Subwoofer mit einem extrem flachen Neodymmagneten ausgestattet ist und somit Einbautiefe und Gewicht spart, ohne auch nur einen Funken Performance dabei zu verlieren. Subwoofer-Kompatibilität mit SEAT-Beats-Soundsystemen:Dieser Subwoofer mit seinen 2x2 Ohm Schwingspulen, ist hervorragend für Seat-Beats-Soundsystme geeignet. Er kann direkt anstatt dem Beats-Subwoofer verwendet werden und erzeugt, durch die große 25cm Membran deutlich mehr Bass als der Werks-Subwoofer von Beats. Die Installation ist kinderleicht, da lediglich der Beats-Subwoofer durch den Drive-10Flat BRP-D2 ausgewechselt wird. ACHTUNG: Der Drive10BRP-D2 eignet sich ausschließlich direkt an der Beats-Soundanlage angeschlossen zu werden. Solltest du ein ARS-Soundupgrade mit DSP-Endstufe für deinen Seat installiert haben, so brauchst du unbedingt den  Drive10BRP-D4 Subwoofer dafür. Der Drive10BRP-D4 ist für den Anschluß an der Beats-Soundanlage und dem ARS-Soundupgrades kompatibel, bringt aber direkt an der Beats-Soundanlage nur etwa 85% der Bassleistung gegenüber dem Drive10BRP-D4 und erst mit dem ARS-Soundupgrade die vollen 100%.  Für Skoda-Canton-VW-Tiguan-Harman Kardon nicht empfehlenswert:Als Austausch für Skoda-Canton, und VW Tiguans-Harman Kardon-Sytemen sind die Drive 10 Flat D2 und D4, und Rock-8D4 oder Rock8D2 nicht empfehlenswert, da die Originalsubwoofer eine Impedanz von 8 Ohm pro Schwingspule haben und die Werks-Verstärker mit geringeren Impedanzen der Air-Subwoofer nicht zurecht kommen. Für andere Installationsanforderungen gibt es diesen Subwoofer auch in einer Variante als  mit 2x4Ohm.

Bei diesem Artikel handelt es sich um den bekannten OPTION Drive 10flat. In dieser Variante wird er jedoch mit einem passenden Plug & Play Adapter auf den originalen Harman Kardon Kabelbaum geliefert. So kann der eher dünn aufspielende originale Subwoofer gegen einen richtig potenten getauscht werden. Der Subwoofer funktioniert mit dem Originalverstärker von Harman Kardon. Für die volle Performance raten wir unser 8-Kanal DSP Soundupgrade nachzurüsten. 

15 x 23 cm (6 x 9”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für die Reserverad-Mulde Integrierter Class D Verstärker 1 x 150/300 Watt RMS/Max.

DER “BESTE“ Ersatzrad-Subwoofer mit Zentralbefestigung Der  ESX V1100A ist der wohl beste am Markt erhältliche Reserverad-Aktivsubwoofer, bei dem das Rad selbst nach dem Einbau im Fahrzeug verbleiben kann. Aus Aluminiumdruckguss gefertigt, stellt der V1100 sogar einige konventionell hergestellte Gehäusesubwoofer in den Schatten. Laut einem Test in der Car & Hifi, Ausg.  4/2018 konnte der Subwoofer sogar so gut überzeugen, dass er zum besten Subwoofer der Kompaktklasse, die je getestet wurden, gekürt worden ist. Resultat: Note 1,1 – “BEST PRODUCT“Hochwertigste KomponentenIm V1100A wird ein High-End-Chassis mit einer 28cm Edelstahl-Membran und einer 3-Zoll-Schwingspule (76mm) eingesetzt, der speziell für die Verwendung in ultrakompakten Gehäusen entwickelt wurde. Mit herkömmlichen Lautsprecherchassis wäre so ein gutes Resultat nicht möglich gewesen. Angetrieben wird der Woofer duch eine vollwertigen Class A/B Mosfet-Endstufe, die bis zu 300 Watt an 2 Ohm liefert.Besten ausgestattetDer Aktiv-Subwoofer lässt sich optimal über Hochpegel oder Cincheingänge anschließen, Auto-Turn On und Molex-Verbinder erleichtern den problemlosen Einbau. Input-Level, Lowpass- Filter, Bass-Boost und sogar die Phase können komplett mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung eingestellt werden. Durch die Beleuchtung ist die schicke Fernbedienung auch sehr gut bei Dunkelheit bedienbar.Einfache aber duchdachte BefestigungDa das Gehäuse gleichzeitig der Korb des Lausprechers ist und alles aus einem Guß hergestellt wurde, konnte eine sehr pfiffige Befestigungslösung erreicht werden: Eine zweite Sicke dichtet das Gehäuse nach innen ab und erlaubt, duch das entstandene Kernloch eine Schraubbefestigung hinduchzuführen, die auf die originalbefestigung des Reserverades geschraubt wird. Durch den geringen Durchmesser (ca.36cm) kann der Sub sogar in eine Felge ab 15" montiert werden!   V-1100A 28 cm (11”) AKTIV-Reserverad Subwoofer Leistung 150/300 Watt • Woofer-Impedanz 2 Ω High-End Klang aus voll-Aluminium Gehäuse Subwoofer mit schwarzer Edelstahl Membrane Schwingspule 76 mm auf Aluminiumträger 156 mm Magnetdurchmesser • 50 oz Gewicht Aktivweiche: Lowpass 50-150Hz • Bass-Boost 0-12dB @ 45Hz Phasenumkehrschalter 0°/180° • Cincheingang Auto-Turn-On über Highlevel-Eingänge Durchmesser 36 cm, Höhe 14,5 cm Pegelfernbedienung mit umfangreichen Einstellungen im Lieferumfang

Technische Daten Eton RES 5 FLAT: 2 x 130 mm (2 x 5 inch) Langhubsubwoofer mit gepresster Papiermembran Aluminiumdruckgusskorb starker Ferrit-Magnet Bass-Reflex Konstruktion mit Hammerschlaglackierung massives MDF-Holzgehäuse flache Bauweise für flache Reserveradwannen belastbares Abdeckgitter aus Aluminium AM300-2 Verstärker-Modul 300 W RMS @ 2 Ohm, 40 Í 100 Hz , 86 dB SPL Tiefpass-Filter, Auto-Sense On Funktion, Start-Stopp fähig Dimensionen: 550 x 126 mm (DxH), ca. 12 kg

Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist ein extraflacher Reserverad-Subwoofer, der perfekt für Fahrzeuge mit begrenzter Höhe in der Reserveradmulde geeignet ist. Dieser Subwoofer hat sogar ein Bassreflex-Port um besonders auch sehr tiefe Bässe druckvoll wiedergeben zu können. Mit einer Belastbarkeit von 300 Watt RMS und einer Doppel-Schwingspule mit 2 Ohm pro Spule sorgt dieser Passiv-Subwoofer für tiefe, präzise Bässe, ohne viel Platz zu beanspruchen. Dank seiner kompakten Bauweise mit einem Durchmesser von 61 cm und einer Höhe von nur 13 cm ist er ideal für den Einbau in einer Notrad-Reserveradmulde geeignet, wo er unauffällig für ein beeindruckendes Klangerlebnis sorgt.Dieses ultraflache Gehäuse ist speziell durch unseren Option Air10 Subwoofer-Chassis möglich, da dieser sehr hochwertige Subwoofer mit einem extrem flachen Neodymmagneten ausgestattet ist und somit Einbautiefe und Gewicht spart, ohne auch nur einen Funken Performance dabei zu verlieren. Das Set ist optimert für den KIA Ceed (CD), und bringt ein fahrzeugspezifisches Anschlußkabel, und eine Montagehilfe mit.

Dieser Subwoofer ist das beste Beispiel dafür, dass ein intelligentes Zusammenspiel von Verstärker und Lautsprecher dank aufwändiger DSP-Technologie auch bei extrem kompakten Abmessungen für satten, fühlbaren Bassdruck im Fahrzeug sorgen kann. Das Geheimnis liegt in der peniblen Abstimmung der Komponenten aufeinander – nur im Team mit den MATCH Plug & Play Verstärkern können diese Subwoofer zur klanglichen Höchstleistung auflaufen.Features: Extrem kompaktes Gehäuse - ideal für den Einsatz in Reserveradmulden Optimiert für MATCH Plug & Play Verstärker Zwei 16,5 cm Langhub-Tieftöner mit handgeschöpfter Papiermembran und Doppelschwingspule Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte Hochbelastbare Schwingspulen mit großen Wickelbreiten Einfachste Anschlussmöglichkeit über vorkonfektioniertes Subwooferkabel Solide Metallgitter für optimalen Schutz der Tieftöner   Technische Daten: Leistung RMS / Max. 200 / 400 Watt Impedanz  4 x 2 Ω Max. linearer Membranhub +/- 5,0 mm Wirkungsgrad 1 W / 1 m   90 dB Abmessungen (H x B x T)   500 x 120 mm Lieferumfang: 1 x Subwoofer MATCH PP 7S-D 1 x Plug & Play Subwoofer Anschlusskabel MATCH PP-SC 48 (4,80 Meter)  

Der Musway MW1000A Aktivsubwoofer ist mit einem 28cm (11") grossen Basslautsprecher bestückt und ist dabei nur 12cm hoch! Damit passt er problemlos in fast alle Reserveradmulden und sogar in viele Noträder. Der integrierte Verstärker besitzt eine automatische Einschaltfunktion, liefert 300watt und kann wahlweise über Hi/Lo-Anschlüsse oder Cinch mit Signalen Versorgt werden. Dem Subwoofer liegt eine kabelgebundene Fernbedienung bei damit Sie den Musway Subwoofer spielend leicht an Ihr Fahrzeug anpassen können. AKTIVES SUBWOOFER-SYSTEMMIT 28 CM (11“) SUBWOOFERFÜR DAS NOTRAD-FELGENBETT - Integrierter Class A/B Verstärker- 1 x 150 Watt RMS, 1 x 300 Watt MAX- Stabiles und robustes Aluminiumgehäuse- Subwoofer mit schwarzer Edelstahlmembran- 76 mm Schwingspule auf Aluminiumträger- Magnet mit Ø 156 mm und 50 oz. Gewicht- LPF 50-150 Hz, Bass Boost 0-12dB @ 45 Hz- Phase-Schalter 0/180°- Hochpegel-Eingänge, RCA/Cinch-Eingänge- Automatische Einschaltfunktion- Kabel-Fernbedienung für Basspegel, LP und Phase- Abmessungen: Ø 360 x 120 mm

Das MW500Q Subwoofer-System ist mit einem Durchmesser von nur 41,5 cm passend für alle Felgen ab 17-Zoll. Selbst eine Montage in Not-Rädern ist bei einer Bauhöhe von gerade einmal 12,5 cm möglich. Besonders erwähnenswert ist das geringe Gewicht von nur 4,6 kg. Somit ist das MW500Q besonders gut für die Verwendung in Elektrofahrzeugen oder auch überall da geeignet , wo das Gewicht eine Rolle spielt. Das robuste Gehäuse aus ABS-Kunststoff besitzt darüber hinaus optimale Schalldämpfungseigenschaften und ist resistent gegen alle Witterungseinflüsse. Mit dem serienmäßigen QUICK CONNECT Anschluss gestaltet sich die Verbindung zu einem kompatiblen Verstärker wie z.B.  MUSWAY M6 denkbar einfach. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit andere, handelsübliche Verstärker anzuschließen. Im Lieferumfang befinden sich alle notwendigen Anschlussteile und Schrauben, um das Subwoofer-System stabil am Reserverad zu befestigen.   DUAL-BASSREFLEX-SYSTEM FÜR DAS FELGENBETT (AB 17-ZOLL) IM RESERVERAD/NOTRAD MIT ZWEI 13 CM (5.25“) SUBWOOFERN 150 Watt RMS, 300 Watt max. Impedanz 4+4 Ohm Stabiles und zugleich leichtes ABS-Gehäuse QUICK CONNECT Anschlussbuchse Abmessungen: Ø 41,5 x 13 cm