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Hier sind die Selbermacher gefragt, wenn es darum geht, den vorhandenen Platz im Fahrzeug durch eine individuelle Subwoofer-Gehäuseform optimal auszunutzen.
Die drei Systeme K 8W, K 10W und K 12W sind technisch mit den in den K Gehäusewoofern verwendeten Chassis absolut identisch.
Ein Blick auf die Thiele / Small-Parameter lässt den Fachmann gleich erkennen, dass diese für kompakte Bassreflex- sowie geschlossene Konstruktionen perfekt ausgelegt sind und genügend Spielraum bei der Wahl der individuellen Klangcharakteristik lassen.
Wer auf „Nummer sicher" gehen will, orientiert sich bezüglich Nettovolumen, Tunnelabstimmfrequenz und DSP-Einstellungen einfach an unsere Empfehlungen in den technischen Daten und erzielt so garantiert exzellente Bassperformance.
Also ran an die Säge und bau Dir den maßgeschneiderten Subwoofer für Dein Auto!
Features
- Enorm verwindungssteife, handgeschöpfte Papiermembran
- Doppelte Belüftung der Schwingspulen für minimale Kompressionseffekte
- Robuste Magnetabdeckung mit HELIX-Schriftzug zum Schutz des Magneten
- Langhubige Gummisicke für höchste mechanische Belastbarkeit
- 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule für flexible Systemkonfigurationen
- Solide Druckterminals
- Kraftvolles Magnetsystem für kompakte Bassreflex-Gehäuse optimiert
- Gitter und Abdeckring im Lieferumfang enthalten
Technische Daten
Leistung RMS / Max. | P | 300 / 600 Watt |
Impedanz | Z | 2 x 2 Ω |
Gleichstromwiderstand | Re | 2 x 1,6 Ω |
Resonanzfrequenz | Fs | 37 Hz |
Mechanische Güte | Qms | 3,56 |
Elektrische Güte | Qes | 0,46 |
Gesamtgüte | Qts | 0,41 |
Nachgiebigkeit | Cms | 262 μm/N |
Äquivalentvolumen | Vas | 17 L |
Kraftfaktor | B*I | 10,7 Tm |
Wirkungsgrad 1 W / 1 m | SPL | 86,0 dB |
Membranfläche | Sd | 219 cm² |
Bewegte Masse | Mms | 69 g |
Membranmaterial | Handgeschöpfte Papiermembran | |
Mechanischer Widerstand | Rms | 4,54 kg/s |
Schwingspulendurchmesser | ø | 50,8 mm |
Schwingspulenwickelbreite | 24 mm | |
Max. linearer Membranhub | Xmax | +/- 8,0 mm |
Außendurchmesser | ø | 213 mm |
Einbaudurchmesser | ø | 182 mm |
Einbautiefe | 101 mm | |
Empfohlene Gehäusevolumina | ||
Geschlossenes Gehäuse | ||
Nettovolumen | 8 L | |
Untere Grenzfrequenz (-3dB) | 50 Hz | |
Empfohlene DSP-Einstellungen | Empfohlenes "Self-Define" Hochpassfilter mit 50 Hz Grenzfreqenz und Q = 1,5, Zusätzliches EQ-Filter 115 Hz / Q = 1,0 / -2,5 dB |
|
Bassreflex-Gehäuse | ||
Nettovolumen | 8 L | |
Reflex-Kanaldurchmesser | ø | 60 mm |
Reflex-Kanalfläche | 28 cm² | |
Reflex-Kanallänge | 42 cm gewinkelt | |
Tunnelabstimmungsfrequenz | Fb | 43 Hz |
Untere Grenzfrequenz (-3dB) | 45 Hz | |
Empfohlene DSP-Einstellungen | Empfohlenes "Self-Define" Hochpassfilter mit 43 Hz Grenzfreqenz und Q = 1,5, Zusätzliches EQ-Filter 120 Hz / Q = 0,8 / -3,5 dB |
Lieferumfang
1 x Subwoofer HELIX K 8W
1 x Gitter
1 x Abdeckring
1 x Datenblatt
Fahrzeughersteller: | Universell |
---|---|
LS-Bauart: | Subwoofer |
LS-Bauart: | Einzellautsprecher |
LS-Belastbarkeit: | 101-200 Watt RMS über 200 Watt RMS |
LS-Größe: | 200 mm |
LS-Impedanz: | 2x2 Ohm |
LS-Lautsprechergröße: | 20 cm |
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